EVR Koppelingskorf 12-tands voor Ducati 996S (1999–2001)

  • Koppelingskorf rood 12-tands Ducati 996 (1998-2001)
  • Koppelingskorf rood 12-tands Ducati 996 (1998-2001)

Edo Vigna Racing

CDU-Z12R

Color
€190,00 EUR
€190,00 EUR

Model-specific for your motorcycle
Free shipping from €75 in the Netherlands and Belgium
16+ years of experience in motorcycle accessories
Personal advice from product specialists
EVR Edo Vigna Racing
Merk informatie EVR Edo Vigna Racing Italy
Waarom kiezen voor EVR Edo Vigna Racing?
✓ Specialist in Ducati clutches
✓ Expert in dry clutch upgrades
✓ Technical parts for performance
✓ Race-focused Italian development

EVR Edo Vigna Racing is an Italian specialist in technical motorcycle parts, with a clear focus on clutches, clutch baskets, clutch plates, carbon airboxes, and Ducati-related performance upgrades. The brand is especially interesting for riders looking for functional, technical improvements.

EVR Edo Vigna Racing
Meer over EVR Edo Vigna Racing

EVR Edo Vigna Racing is well suited for motorcycles where the clutch, drivetrain, or air intake can be technically improved. Within Ducati applications, the brand is especially known for dry clutch parts, slipper clutches, clutch baskets, plates, and additional performance components.

Always pay close attention to the exact model, year, clutch type, and version of the motorcycle when dealing with EVR. Technical checks are particularly important for dry clutches, 48-tooth conversions, or specific Ducati applications. Current availability may vary by product and version.

Does an EVR connection fit on every engine?

EVR parts depend heavily on the model, year of manufacture, clutch type, and version. Always check whether your engine has a dry or wet clutch and which specific configuration is required.

Why choose EVR Edo Vigna Racing?

EVR is interesting for riders looking for a technical upgrade for the clutch, control, or performance. Especially for Ducati dry clutches, the brand offers specific solutions for durability, feel, and sporty use

EVR 12-tands koppelingskorf – Ducati droge koppeling

CNC-gefreesde koppelingskorf voor droge Ducati koppelingen – duurzamer, nauwkeuriger en visueel fraaier dan OEM

  • Geschikt voor alle Ducati modellen met droge koppeling
  • 12-tands uitvoering
  • Verkrijgbaar in rood en zwart geanodiseerde afwerking
  • Compatibel met originele koppelingsplaten én EVR 12-tands platen
  • Te gebruiken met originele koppelingkern, aftermarket kern of slipper clutch
  • Plug & play montage op de originele basisplaat met originele bouten

Deze EVR 12-tands koppelingskorf is ontwikkeld als hoogwaardige vervanging voor de originele Ducati koppelingskorf bij motoren met een droge koppeling. Net als de OEM-korf is ook dit onderdeel een slijtageonderdeel, maar door materiaalkeuze en afwerking gaat deze EVR-korf in de praktijk langer mee dan de standaard uitvoering. Bij Ducati’s met een droge koppeling slaan de koppelingsplaten na verloop van tijd inkepingen in de koppelingskorf. Dit is een bekend en onvermijdelijk verschijnsel bij dit type koppeling. Zodra die slijtage toeneemt, kunnen de platen minder vrij bewegen, wat zich kan uiten in:

  • onregelmatig aangrijpen van de koppeling
  • minder soepel schakelen
  • een wat rauwer gevoel bij wegrijden

De EVR-koppelingskorf is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium met een nauwkeurige maatvoering en nette oppervlakteafwerking. Dit zorgt ervoor dat de koppelingsplaten langer vrij kunnen bewegen en dat de slijtage geleidelijker en voorspelbaarder verloopt dan bij de originele korf.

12-tands uitvoering en brede compatibiliteit

De 12-tands configuratie maakt deze koppelingskorf geschikt voor gebruik met:

  • originele Ducati koppelingsplaten
  • EVR 12-tands koppelingsplaten
  • vergelijkbare aftermarket platen

De korf kan worden gecombineerd met de originele koppelingkern, maar werkt ook probleemloos samen met de Ducati Performance, EVR slipperclutch of aftermarket slipper clutch kernen. Daarmee is hij geschikt voor zowel straatgebruik als sportiever rijden.

Visuele upgrade voor open droge koppelingen

Naast de technische eigenschappen is deze EVR-koppelingskorf ook een duidelijke optische upgrade. Waar de originele korf doorgaans zilverkleurig en functioneel oogt, is deze uitvoering leverbaar in:

  • Rood geanodiseerd – uitgesproken en race-geïnspireerd
  • Zwart geanodiseerd – strak, technisch en tijdloos

In combinatie met een open koppelingsdeksel komt de afwerking goed tot zijn recht en sluit hij mooi aan bij andere CNC-gefreesde onderdelen op de motor.

Montage

De EVR 12-tands koppelingskorf is ontworpen voor plug & play montage op de originele koppelingsbasisplaat en maakt gebruik van de originele bevestigingsbouten. Er zijn geen aanpassingen nodig, maar correcte montage vereist technische kennis. Installatie door een ervaren monteur wordt aanbevolen.

Kies de set voor jouw koppeling

Voor de conventionele droge koppeling zijn zowel de standaard zevenplaatsuitvoering als de achtplaatsupgrade beschikbaar. Kies het aantal frictieplaten eerst; kies daarna het materiaal dat bij jouw gebruik past.

Wil je een complete slipperkoppeling?

Een CDU-set vervangt de korf en het platenpakket. Voor slipperwerking heb je ook het bijbehorende mechanisme nodig. Kies daarvoor een complete FDU-kit:

Toepassing op de Ducati 996S

Deze uitvoering is geselecteerd voor de Ducati 996S uit de modeljaren 1999–2001. Kies de uitvoering of kleur op deze pagina en stem de montage af op de aanwezige onderdelen van je motor. Voor vervangingsdelen van een accessoire geldt de genoemde productserie als uitgangspunt.

De Ducati 996S deelt veel onderdelen met de 996. De uitvoering kan per modeljaar en afzetmarkt verschillen. Stem dit onderdeel daarom af op de gemonteerde voorvork, rempomp of koppeling en de genoemde maatvoering. We helpen je graag bij het vergelijken van een artikelnummer of uitvoering.

EVR Koppelingskorf 12-tands voor Ducati 996S (1999–2001)

€190,00 EUR