EVR CDU210 8-plaats 48-tands koppelingsset voor Ducati 996S (2001)

  • EVR CDU220 48-tands koppelingskorf met frictieplaten en stalen platen voor Ducati droge slipperkoppeling

Edo Vigna Racing

CDU-210KS

Koppelingsplaten
€370,00 EUR
€370,00 EUR

Model-specific for your motorcycle
Free shipping from €75 in the Netherlands and Belgium
16+ years of experience in motorcycle accessories
Personal advice from product specialists
EVR Edo Vigna Racing
Merk informatie EVR Edo Vigna Racing Italy
Waarom kiezen voor EVR Edo Vigna Racing?
✓ Specialist in Ducati clutches
✓ Expert in dry clutch upgrades
✓ Technical parts for performance
✓ Race-focused Italian development

EVR Edo Vigna Racing is an Italian specialist in technical motorcycle parts, with a clear focus on clutches, clutch baskets, clutch plates, carbon airboxes, and Ducati-related performance upgrades. The brand is especially interesting for riders looking for functional, technical improvements.

EVR Edo Vigna Racing
Meer over EVR Edo Vigna Racing

EVR Edo Vigna Racing is well suited for motorcycles where the clutch, drivetrain, or air intake can be technically improved. Within Ducati applications, the brand is especially known for dry clutch parts, slipper clutches, clutch baskets, plates, and additional performance components.

Always pay close attention to the exact model, year, clutch type, and version of the motorcycle when dealing with EVR. Technical checks are particularly important for dry clutches, 48-tooth conversions, or specific Ducati applications. Current availability may vary by product and version.

Does an EVR connection fit on every engine?

EVR parts depend heavily on the model, year of manufacture, clutch type, and version. Always check whether your engine has a dry or wet clutch and which specific configuration is required.

Why choose EVR Edo Vigna Racing?

EVR is interesting for riders looking for a technical upgrade for the clutch, control, or performance. Especially for Ducati dry clutches, the brand offers specific solutions for durability, feel, and sporty use

Acht frictieplaten als upgrade voor je droge koppeling

  • 8 frictieplaten met bijpassende stalen tussenplaten.
  • 48-tands korf verdeelt de belasting over meer aangrijppunten.
  • Hard geanodiseerd Ergal aluminium voor een slijtvaste korf.
  • Materiaalkeuze afgestemd op straatgebruik of sportieve belasting.
  • Standaard zevenplaatsset en achtplaatsupgrade direct te vergelijken.

Vernieuw de droge koppeling van je Ducati 996S (2001) met de EVR CDU210. Deze set combineert een 48-tands koppelingskorf met 8 frictieplaten en bijpassende stalen tussenplaten. De extra frictieplaat vergroot het beschikbare frictieoppervlak ten opzichte van de zevenplaatsset. De belasting wordt over meer frictieplaten verdeeld. Je kunt deze uitvoering kiezen als upgrade van de CDU200-standaardset.

Organisch, sinter of Sinter-Race?

Organisch grijpt progressief aan en is prettig voor straatgebruik, manoeuvreren en rustig wegrijden. Sinter is bedoeld voor intensiever sportief gebruik en een directer aangrijpend karakter. Sinter-Race is de materiaalkeuze voor zware racebelasting; de meest racegerichte uitvoering is niet automatisch de prettigste keuze voor dagelijks verkeer.

Kies organische koppelingsplaten voor doseerbaar straatgebruik, of kies gesinterde koppelingsplaten voor intensiever sportief gebruik. Beide links selecteren direct de juiste materiaalvariant. Voor de Sinter-Race-uitvoering helpen we je met de juiste bestelling.

Complete korf- en platenset

Je ontvangt de 48-tands korf, frictieplaten en stalen tussenplaten als afgestemde combinatie. De pakketdikte is 38,5 mm. De Z48-vertanding verdeelt de krachten over meer contactpunten dan de klassieke 12-tands korf en helpt inslaan van de platen in de korf te beperken. Monteer het pakket in de voorgeschreven volgorde en gebruik de aanhaalmomenten voor jouw koppeling.

Kies de set voor jouw koppeling

Voor de conventionele droge koppeling zijn zowel de standaard zevenplaatsuitvoering als de achtplaatsupgrade beschikbaar. Kies het aantal frictieplaten eerst; kies daarna het materiaal dat bij jouw gebruik past.

Wil je een complete slipperkoppeling?

Een CDU-set vervangt de korf en het platenpakket. Voor slipperwerking heb je ook het bijbehorende mechanisme nodig. Kies daarvoor een complete FDU-kit:

Toepassing op de Ducati 996S

Deze uitvoering is geselecteerd voor de Ducati 996S van modeljaar 2001. Kies de uitvoering of kleur op deze pagina en stem de montage af op de aanwezige onderdelen van je motor. Voor vervangingsdelen van een accessoire geldt de genoemde productserie als uitgangspunt.

De Europese 996S heeft een Desmoquattro-motor en deelt veel onderdelen met de 996. Bij een omgebouwde motor blijft de gemonteerde uitvoering bepalend: een andere voorvork, rempomp of koppeling kan om een ander onderdeel vragen. We helpen je graag bij het vergelijken van een artikelnummer of de uitvoering die je nodig hebt.

EVR CDU210 8-plaats 48-tands koppelingsset voor Ducati 996S (2001)

€370,00 EUR