Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen
Your cart is empty :(
Continue shoppingYour cart
Estimated total:
€0,00 EUR
For deliveries outside the European Union, we do not charge EU VAT. Local VAT, customs duties and handling fees may be charged upon import. These costs are the responsibility of the recipient.
CDU-220KS
EVR Edo Vigna Racing is an Italian specialist in technical motorcycle parts, with a clear focus on clutches, clutch baskets, clutch plates, carbon airboxes, and Ducati-related performance upgrades. The brand is especially interesting for riders looking for functional, technical improvements.
EVR Edo Vigna Racing is well suited for motorcycles where the clutch, drivetrain, or air intake can be technically improved. Within Ducati applications, the brand is especially known for dry clutch parts, slipper clutches, clutch baskets, plates, and additional performance components.
Always pay close attention to the exact model, year, clutch type, and version of the motorcycle when dealing with EVR. Technical checks are particularly important for dry clutches, 48-tooth conversions, or specific Ducati applications. Current availability may vary by product and version.
EVR parts depend heavily on the model, year of manufacture, clutch type, and version. Always check whether your engine has a dry or wet clutch and which specific configuration is required.
EVR is interesting for riders looking for a technical upgrade for the clutch, control, or performance. Especially for Ducati dry clutches, the brand offers specific solutions for durability, feel, and sporty use
Heeft jouw Ducati 996S (2001) een droge slipperkoppeling? Met de EVR CDU220 vervang je de koppelingskorf en het platenpakket als één afgestemde set. De bestaande slipperkern en het anti-hopmechanisme blijven behouden. Zo vernieuw je de delen die de wrijving en krachtoverdracht verzorgen, terwijl je de slipperwerking van je huidige koppeling behoudt.
De CDU220 is geschikt voor droge slipperkoppelingen van Ducati Performance, EVR, Ducabike en STM met de gebruikelijke 37-tands koppelingskern. De stalen tussenplaten grijpen op deze kern aan; de frictieplaten werken in de meegeleverde 48-tands korf. Het merk van het slippermechanisme verandert die keuze niet. Dit is de set voor een al gemonteerde droge slipperkoppeling, niet voor de conventionele koppeling of een natte koppeling.
Organisch grijpt progressief aan en is prettig voor straatgebruik, manoeuvreren en rustig wegrijden. Sinter is bedoeld voor intensiever sportief gebruik en een directer aangrijpend karakter. Sinter-Race is de materiaalkeuze voor zware racebelasting; de meest racegerichte uitvoering is niet automatisch de prettigste keuze voor dagelijks verkeer.
Kies organische koppelingsplaten voor doseerbaar straatgebruik, of kies gesinterde koppelingsplaten voor intensiever sportief gebruik. Beide links selecteren direct de juiste materiaalvariant. Voor de Sinter-Race-uitvoering helpen we je met de juiste bestelling.
De set bevat de hard geanodiseerde Ergal koppelingskorf met 48 tanden, de gekozen frictieplaten en de stalen tussenplaten. De pakketdikte is 36,5 mm. Volg bij montage de plaatvolgorde en afstelling van je slippermechanisme. Een complete slipperkern en drukplaat maken geen deel uit van deze onderhoudsset; die vind je bij de complete FDU-kits.
Voor de conventionele droge koppeling zijn zowel de standaard zevenplaatsuitvoering als de achtplaatsupgrade beschikbaar. Kies het aantal frictieplaten eerst; kies daarna het materiaal dat bij jouw gebruik past.
Een CDU-set vervangt de korf en het platenpakket. Voor slipperwerking heb je ook het bijbehorende mechanisme nodig. Kies daarvoor een complete FDU-kit:
Deze uitvoering is geselecteerd voor de Ducati 996S van modeljaar 2001. Kies de uitvoering of kleur op deze pagina en stem de montage af op de aanwezige onderdelen van je motor. Voor vervangingsdelen van een accessoire geldt de genoemde productserie als uitgangspunt.
De Europese 996S heeft een Desmoquattro-motor en deelt veel onderdelen met de 996. Bij een omgebouwde motor blijft de gemonteerde uitvoering bepalend: een andere voorvork, rempomp of koppeling kan om een ander onderdeel vragen. We helpen je graag bij het vergelijken van een artikelnummer of de uitvoering die je nodig hebt.

€370,00 EUR
Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Teile gefallen mir sehr gut.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen
Op de site een telefoonhouder besteld voor de Multistrada. past perfect en sluit mooi aan.
Echt een aanrader
Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Teile gefallen mir sehr gut.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen