PR337B
De CNC Racing clutch cover protector voor de Ducati Multistrada V2 (2025+) beschermt het originele koppelingsdeksel tegen impact, steenslag en slijtage. Het koppelingsdeksel is een van de kwetsbare punten van het motorblok bij een valpartij of schuiver. Met deze CNC-gefreesde aluminium beschermer voorkom je dure schade en behoud je tegelijk de strakke uitstraling van het Ducati V2 motorblok.
De protector wordt volledig uit massief aluminium gefreesd met CNC-technologie. Dit zorgt voor een zeer sterke constructie met een nauwkeurige passing. De zichtbare freesstructuur geeft het onderdeel bovendien een technische uitstraling die perfect past bij het design van Ducati’s moderne V2-motorblok.
De beschermer volgt exact de vorm van het originele koppelingsdeksel. Daardoor sluit hij mooi aan op het motorblok en oogt hij als een natuurlijk onderdeel van het ontwerp.
De montage gebeurt met de meegeleverde afstandsbussen en langere M6-bouten. Hierdoor wordt de protector stevig gemonteerd zonder dat het originele onderdeel aangepast hoeft te worden.
De geanodiseerde afwerking beschermt het aluminium tegen corrosie, vuil en weersinvloeden. Hierdoor blijft de protector er ook na intensief gebruik netjes uitzien.
Volgens de montage-instructie wordt de protector bevestigd met drie M6-bouten met een aanhaalmoment van 10 Nm (±5%) en medium threadlocker voor een veilige montage.
Let op: deze protector is alleen geschikt voor het originele Ducati koppelingsdeksel.
Heb je het CNC Racing transparante koppelingsdeksel (CA511)? Dan heb je de speciale protector nodig: CAP03 clutch cover protector.
Waarom een koppelingsdekselbeschermer monteren?
Bij een schuiver raakt vaak eerst het koppelingsdeksel de grond. Deze protector voorkomt dat het originele aluminium deksel beschadigt of doorslijt.
Is montage moeilijk?
Nee. De protector wordt op bestaande bevestigingspunten gemonteerd. De benodigde afstandsbussen en bouten worden meegeleverd.
Past deze protector ook op andere Ducati V2 modellen?
Deze uitvoering is specifiek ontworpen voor de Multistrada V2 met het nieuwe generatie V2 motorblok vanaf modeljaar 2025.
