EVR CTS Slipper Clutch – Ducati Panigale 899 (2013–2015)

Skip to product information

Edo Vigna Racing

FDU-WET3


Regular price €700,00 EUR
Sale price €700,00 EUR Regular price
Shipping calculated at checkout.

Model-specific for your motorcycle
Free shipping from €75 in the Netherlands and Belgium
16+ years of experience in motorcycle accessories
Personal advice from product specialists
EVR Edo Vigna Racing
Merk informatie EVR Edo Vigna Racing Italy
Waarom kiezen voor EVR Edo Vigna Racing?
Specialist in Ducati clutches
Expert in dry clutch upgrades
Technical parts for performance
Race-focused Italian development

EVR Edo Vigna Racing is an Italian specialist in technical motorcycle parts, with a clear focus on clutches, clutch baskets, clutch plates, carbon airboxes, and Ducati-related performance upgrades. The brand is especially interesting for riders looking for functional, technical improvements.

Meer over EVR Edo Vigna Racing

EVR Edo Vigna Racing is well suited for motorcycles where the clutch, drivetrain, or air intake can be technically improved. Within Ducati applications, the brand is especially known for dry clutch parts, slipper clutches, clutch baskets, plates, and additional performance components.

Always pay close attention to the exact model, year, clutch type, and version of the motorcycle when dealing with EVR. Technical checks are particularly important for dry clutches, 48-tooth conversions, or specific Ducati applications. Current availability may vary by product and version.

Does an EVR connection fit on every engine?

EVR parts depend heavily on the model, year of manufacture, clutch type, and version. Always check whether your engine has a dry or wet clutch and which specific configuration is required.

Why choose EVR Edo Vigna Racing?

EVR is interesting for riders looking for a technical upgrade for the clutch, control, or performance. Especially for Ducati dry clutches, the brand offers specific solutions for durability, feel, and sporty use

EVR CTS Slipper Clutch – Ducati Panigale 899 (2013–2015)

  • Originele EVR “Controlled Torque System” (CTS) slipper clutch
  • Ontwikkeld door Edo Vigna – uitvinder van de slipperkoppeling
  • Vermindert motoremissie en verbetert acceleratie en controle
  • Gebruik met originele koppelingskorf en platen, volledig plug & play
  • Geschikt voor zowel straat- als circuitgebruik

De EVR CTS slipper clutch voor de Ducati Panigale 899 (2013–2015) is ontworpen voor rijders die maximale controle willen bij het terugschakelen. Dankzij het gepatenteerde EVR-systeem met een minimalistisch ontwerp levert deze koppeling een soepeler en voorspelbaarder rijgedrag, met minder kans op blokkerend achterwiel bij sportief remmen.

EVR (Edo Vigna Racing) is een gevestigde naam in de wereld van Ducati-performance. Edo Vigna, de man achter het merk, is de oorspronkelijke uitvinder van de slipperkoppeling in de motorsport en heeft decennialange ervaring in het WSBK-kampioenschap. Die kennis zie je terug in elk detail van dit systeem.

Unieke werking van het EVR CTS-systeem

In tegenstelling tot conventionele slipperkoppelingen, waarbij de complete koppeling meebeweegt, werkt de EVR CTS met een slim mechanisch systeem waarbij alleen de drukplaat beweegt – net als bij de originele koppeling. Daardoor ontstaat minder interne wrijving, minder slijtage en een lager roterend gewicht. Het resultaat is een sneller reagerende motor die lichter en soepeler oppakt bij het uitaccelereren.

De EVR CTS is een directe vervanging van de originele koppeling en kan worden gebruikt met de standaard koppelingskorf en platen. Er zijn geen aanpassingen nodig. Dankzij de hoogwaardige materialen en het eenvoudige, robuuste ontwerp biedt dit systeem lange levensduur en onderhoudsarme prestaties – ideaal voor zowel circuitdagen als intensief straatgebruik.

Technische eigenschappen

  • Type: EVR CTS (Controlled Torque System) – natte slipper clutch
  • Materiaal: hoogwaardig aluminium, CNC-gefreesd
  • Ontworpen voor originele korf en platen
  • Zwarte topplaat met zilverkleurige schotels - aanpassingen op aanvraag
  • Compleet met drukplaat, koppelingskern en bevestigingsmateriaal
  • Gepatenteerd EVR slippermechanisme, zonder aanpassing of afstelling nodig

Q&A – Veelgestelde vragen

Heb ik speciale platen nodig voor deze slipper clutch?

Nee, deze koppeling is ontworpen voor gebruik met de originele Ducati-platen en korf. Montage is volledig plug & play.

Wat merk ik tijdens het rijden?

Bij het terugschakelen voel je dat de motor soepeler afremt zonder dat het achterwiel blokkeert of hapt. De koppeling ontlast het achterwiel en verbetert de stabiliteit in bochten en bij hard aanremmen.

Is deze koppeling geschikt voor straatgebruik?

Absoluut. De EVR CTS is ontwikkeld voor zowel straat- als circuitgebruik. De werking blijft soepel en voorspelbaar, ook bij dagelijks gebruik.

Moet de koppeling worden afgesteld?

Nee, het systeem is onderhoudsarm en behoeft geen frequente afstelling. De constructie is ontworpen voor langdurige betrouwbaarheid.

Met de EVR CTS slipper clutch geef je jouw Ducati Panigale 899 niet alleen een technische upgrade, maar ook een verfijndere rijervaring – precies zoals je mag verwachten van Italiaans vakmanschap dat zijn oorsprong vindt in het WSBK-kampioenschap.

EVR CTS Slipper Clutch – Ducati Panigale 899 (2013–2015)

€700,00 EUR