SC-Project GP-M2 Carbon voor Kawasaki Z900 2025+: compacte Moto2-look voor de straat
De SC-Project GP-M2 Carbon brengt een ontwerp met duidelijke roots in het Moto2-wereldkampioenschap naar de Kawasaki Z900. De korte ronde carbon demper, CNC-gefreesde eindkap en zichtbare TIG-lasnaden geven de Z900 een uitgesproken race-uitstraling, zonder dat je daarvoor de straatlegale Euro 5+ homologatie hoeft op te geven.
-
Euro 5+ gehomologeerd – geschikt voor straatgebruik op de Z900 en Z900 A2 2025-2026.
-
Slechts 1,6 kg – circa 2,0 kg lichter dan de originele 3,6 kg uitlaat.
-
Tot +3,2 pk en +2,9 Nm – gemeten bij 7.700 tpm volgens SC-Project.
-
Carbon demperhuis – gecombineerd met een CNC-bewerkte RVS eindkap.
-
Plug & play – geen ECU-remap nodig voor deze gehomologeerde slip-on.
De GP-M2 is vooral interessant wanneer je de relatief grote standaarddemper wilt vervangen door iets veel compacters. SC-Project gebruikt een ronde carbon buitenmantel met een eindkap uit SAE 304 roestvast staal en een RVS linkpijp. Het lage gewicht helpt bovendien om massa aan de zijkant van de motor te reduceren.
Volgens SC-Project levert de GP-M2 een maximale winst van +3,2 pk en +2,9 Nm bij 7.700 tpm. De fabrikant geeft daarnaast aan dat ook de vermogens- en koppelafgifte in het lage en middentoerengebied verbetert. De viercilinder krijgt daarbij een donkerder en voller geluid, binnen de Euro 5+ eisen van deze uitvoering.
De set bestaat uit de GP-M2 slip-on, linkpijp, veren en bevestigingsmateriaal, SC-Project stickers en homologatiekaart. Montage is volledig plug & play.
Veelgestelde vragen
Is de GP-M2 ondanks zijn korte formaat gehomologeerd?
Ja. K43A-18C is specifiek als Euro 5+ gehomologeerde uitvoering ontwikkeld.
Is een ECU-remap nodig?
Nee. Bij montage van alleen deze slip-on is volgens SC-Project geen remap noodzakelijk.
Waarom kiezen voor de GP-M2?
Vooral vanwege de combinatie van een zeer compacte race-look, laag gewicht en een relatief scherpe positionering binnen het SC-Project assortiment, terwijl de uitlaat gewoon straatlegaal blijft.