BSM04N
Geef jouw BMW R12 NineT (2024+) een compacte en sportieve look met de G&G Lowmount Einddemper. Deze kortere slip-on vervangt de originele demper en benadrukt de race-achtige lijn van de motor. Met zijn schuin afgewerkte endcap en strak zwart gespoten demperbody krijgt de achterkant van de R12 NineT een minimalistische, stoere uitstraling, waarbij het achterwiel mooi vrij blijft.
De Lowmount is ontworpen met oog voor esthetiek en functionaliteit. De demper is korter en lager geplaatst dan standaard, met een licht opwaarts gerichte uitlaatmond voor een dynamische, sportieve look. Het compacte ontwerp maakt de motor visueel lichter en zorgt voor een agressievere uitstraling.
De Lowmount einddemper is standaard uitgerust met een verwijderbare dB-killer. Zo kun je zelf bepalen of je een sportief maar gedempt uitlaatgeluid wilt, of een rauwere, hardere sound. Voor een nog krachtigere geluidsbeleving is er een optionele racing dB-killer verkrijgbaar. Vermeldt bij het bestellen of je een reguliere of racing dB-killer wilt ontvangen.
Volledig met de hand gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal en voorzien van een duurzame, hittebestendige lak. De endcap combineert een matte RVS buitenzijde met een zwarte endcap binnenzijde voor een hoogwaardige afwerking. Dankzij de meegeleverde montagekit is de installatie eenvoudig en volledig omkeerbaar.
Let op: deze uitlaat is niet E-gekeurd en daarom officieel niet toegestaan voor gebruik op de openbare weg. Het product voldoet wel aan alle Europese richtlijnen voor geluid en emissie.
Ja, deze einddemper is ontwikkeld voor de BMW R12 NineT (2024+) en past rechtstreeks op de originele uitlaatbochten zonder aanpassingen.
De Lowmount zit lager en heeft een compacter, meer racegericht uiterlijk met een opwaarts gerichte eindkap. De Highmount daarentegen is hoger geplaatst in scrambler-stijl, volgt de lijn van het achterframe en geeft de motor een meer klassieke offroad-look. Beide dempers bieden een vergelijkbaar geluid en prestaties.
Ja, de dB-killer kan gemakkelijk worden verwijderd of vervangen door de optionele racing dB-killer voor een agressievere sound.
Omdat de demper geen E-keur heeft, is officieel gebruik op de openbare weg niet toegestaan. Veel gebruikers plaatsen deze demper voor custom builds, shows of trackdays.
Ja, inclusief montagekit en duidelijke instructies. De installatie is eenvoudig zelf uit te voeren.
