EVR CTS Racing slipperkoppeling met Sinter-Race-platen voor Ducati Sport 1000 Monoposto (2006)

Name: EVR CTS Racing slipperkoppeling met Sinter-Race-platen voor Ducati Sport 1000 Monoposto (2006)
Brand: Edo Vigna Racing
SKU: FDU-DRY/R-BB
Price: 1268.6 EUR
Availability: InStock

Edo Vigna Racing

FDU-DRY/R-BB

Kleur drukplaat en veerschotels Zwart Goud Zilver Rood

Kleur topplaat en lagercover Zwart Rood Goud Zilver

€1.268,60 EUR

Model-specific for your motorcycle

Free shipping from €75 in the Netherlands and Belgium

16+ years of experience in motorcycle accessories

Personal advice from product specialists

Merk informatie EVR Edo Vigna Racing Italy

Waarom kiezen voor EVR Edo Vigna Racing?

✓ Specialist in Ducati clutches

✓ Expert in dry clutch upgrades

✓ Technical parts for performance

✓ Race-focused Italian development

EVR Edo Vigna Racing is an Italian specialist in technical motorcycle parts, with a clear focus on clutches, clutch baskets, clutch plates, carbon airboxes, and Ducati-related performance upgrades. The brand is especially interesting for riders looking for functional, technical improvements.

EVR Edo Vigna Racing

Meer over EVR Edo Vigna Racing

EVR Edo Vigna Racing is well suited for motorcycles where the clutch, drivetrain, or air intake can be technically improved. Within Ducati applications, the brand is especially known for dry clutch parts, slipper clutches, clutch baskets, plates, and additional performance components.

Always pay close attention to the exact model, year, clutch type, and version of the motorcycle when dealing with EVR. Technical checks are particularly important for dry clutches, 48-tooth conversions, or specific Ducati applications. Current availability may vary by product and version.

Does an EVR connection fit on every engine?

EVR parts depend heavily on the model, year of manufacture, clutch type, and version. Always check whether your engine has a dry or wet clutch and which specific configuration is required.

Why choose EVR Edo Vigna Racing?

EVR is interesting for riders looking for a technical upgrade for the clutch, control, or performance. Especially for Ducati dry clutches, the brand offers specific solutions for durability, feel, and sporty use

Controle en karakter voor je droge Ducati-koppeling

CTS-slipperwerking helpt het achterwiel rustiger te houden bij terugschakelen.
Opgebouwd voor de droge koppeling van jouw Ducati.
Kleuren van drukplaat en topplaat naar wens te combineren.
Het mechanisme laat alleen de drukplaat bewegen.
Kern, 48-tands korf en frictie- én stalen platen als complete set.

Met de EVR FDU-DRY/R kies je een complete CTS-slipperkoppelingskit met Sinter-Race platen voor je Ducati Sport 1000 Monoposto (2006). Je stemt de uitvoering af op hoe je rijdt: soepel doseren op straat, herhaaldelijk stevig remmen tijdens een circuitdag of intensieve racebelasting. De verschillende kleurcombinaties geven dezelfde technische werking en laten je de zichtbare afwerking passend samenstellen.

Wat doet het Controlled Torque System?

Bij snel terugschakelen kan het achterwiel de motor via de aandrijving opjagen. Het CTS-mechanisme laat dan gecontroleerd slip toe om de gevolgen van dat terugwerkende koppel te begrenzen. Dat helpt het achterwiel rustiger te houden tijdens afremmen op de motor. Het mechanisme bevindt zich boven in de koppelingskern, waardoor alleen de drukplaat hoeft te bewegen. De volledige kern hoeft niet opgetild te worden.

Kies het frictiemateriaal bij je gebruik

Organische platen grijpen progressief aan en passen bij doseerbaar straatgebruik. Gesinterde platen hebben een directer karakter en zijn bedoeld voor hogere, herhaalde belasting. De Racing-uitvoering met Sinter-Race-platen richt zich op intensief racegebruik en wordt geleverd met een blokkeerpen voor starten met een rollenstarter. De meest racegerichte keuze is daardoor niet automatisch de prettigste voor dagelijks rijden.

Wat ontvang je?

De complete FDU-DRY/R-kit bevat het CTS-mechanisme, een 48-tands korf en een afgestemd pakket frictieplaten en stalen tussenplaten. Zo zijn de onderdelen voor de krachtoverdracht en de slipperwerking op elkaar afgestemd.

Toepassing en samenstelling

Deze uitvoering is voor de droge koppeling van het genoemde model. Bij de Sport 1000 geldt dit uitsluitend voor de Monoposto met droge koppeling. Geef bij bestelling het bouwjaar, je gebruik en eventuele bestaande koppelingaanpassingen door. Volg de montage-instructies, plaatvolgorde en aanhaalmomenten van de gekozen uitvoering.