Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen
Your cart is empty :(
Continue shoppingYour cart
Estimated total:
€0,00 EUR
For deliveries outside the European Union, we do not charge EU VAT. Local VAT, customs duties and handling fees may be charged upon import. These costs are the responsibility of the recipient.
KB-310
EVR Edo Vigna Racing is an Italian specialist in technical motorcycle parts, with a clear focus on clutches, clutch baskets, clutch plates, carbon airboxes, and Ducati-related performance upgrades. The brand is especially interesting for riders looking for functional, technical improvements.
EVR Edo Vigna Racing is well suited for motorcycles where the clutch, drivetrain, or air intake can be technically improved. Within Ducati applications, the brand is especially known for dry clutch parts, slipper clutches, clutch baskets, plates, and additional performance components.
Always pay close attention to the exact model, year, clutch type, and version of the motorcycle when dealing with EVR. Technical checks are particularly important for dry clutches, 48-tooth conversions, or specific Ducati applications. Current availability may vary by product and version.
EVR parts depend heavily on the model, year of manufacture, clutch type, and version. Always check whether your engine has a dry or wet clutch and which specific configuration is required.
EVR is interesting for riders looking for a technical upgrade for the clutch, control, or performance. Especially for Ducati dry clutches, the brand offers specific solutions for durability, feel, and sporty use
See Related Products at the bottom of this page for other Crankshaft Repair and Improvement options
This kit contains 4 half-bearings for the Ducati crankshaft, for installation of two connecting rods (conrods). These have a 0,25mm undersize, for repair of a worn crankshaft pin. A cost-effective way to prevent having to replace the whole crank.
These bearings are meant for a big-end with 41,75 mm diameter
Note: take at least the following steps for repair:
1. Ensure that the big-end is round and/or have it repaired
2. Ensure that the big-end is hardened again
3. Test whether the eyes of the rods are still round, and have them repaired if neccessary
We strongly advise to have a professional do the job, or we can arrange it for you. Contact us for further details.
Deze uitvoering is geselecteerd voor de Ducati 996S uit de modeljaren 1999–2001. Kies de uitvoering of kleur op deze pagina en stem de montage af op de aanwezige onderdelen van je motor. Voor vervangingsdelen van een accessoire geldt de genoemde productserie als uitgangspunt.
De Ducati 996S deelt veel onderdelen met de 996. De uitvoering kan per modeljaar en afzetmarkt verschillen. Stem dit onderdeel daarom af op de gemonteerde voorvork, rempomp of koppeling en de genoemde maatvoering. We helpen je graag bij het vergelijken van een artikelnummer of uitvoering.

€160,00 EUR
Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Teile gefallen mir sehr gut.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen
Op de site een telefoonhouder besteld voor de Multistrada. past perfect en sluit mooi aan.
Echt een aanrader
Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Teile gefallen mir sehr gut.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen