HP Corse SP-1 350 EVO slip-on uitlaat Black Titanium Kove 800X Pro 2024

Zwarte titanium slip-on met een stoere rally-uitstraling

De Kove 800X Rally en Pro zijn ontwikkeld met een duidelijke focus op laag gewicht, controle en avontuurlijk gebruik. De HP Corse SP-1 EVO 350 Cerakote slip-on sluit daar uitstekend op aan. De compacte titanium uitlaat bespaart aanzienlijk gewicht, geeft de achterzijde van de motor een strakkere uitstraling en voegt een diepere, sportievere uitlaatklank toe.

• Circa 3,5 kg gewichtsbesparing: een merkbaar lichtere uitlaat dan de originele configuratie
• Titanium demperhuls: voorzien van een zwarte Cerakote® Glacier Black keramische coating
• Euro 5 Plus-gehomologeerd: geschikt voor gebruik op de openbare weg met de originele collectoren
• Plug-and-play montage: geen aanpassing van de ECU nodig bij montage als slip-on
• Premium afwerking: lage montagepositie, verstevigde bevestigingspunten en lasergegraveerd HP Corse-logo

Een passende upgrade voor het lichte karakter van de Kove 800X

Bij een lichte adventuremotor telt iedere kilogram. De HP Corse SP-1 EVO 350 verlaagt het gewicht met circa 3,5 kg ten opzichte van de originele configuratie. Dat past goed bij het karakter van de Kove 800X Rally en Pro: wendbaar, doelgericht en gebouwd voor rijders die niet onnodig veel gewicht willen meenemen.

De compacte demper heeft een lage montagepositie en volgt de slanke lijnen van de motor. Dankzij de zwarte Cerakote-afwerking oogt de uitlaat ingetogen en sportief. Dit is een interessante keuze wanneer je de motor een meer uitgesproken rally-look wilt geven zonder te kiezen voor een opvallende blanke titanium demper.

Titanium met een zwarte keramische coating

De ovale SP-1 EVO 350 demperhuls is vervaardigd uit hoogwaardig titanium en afgewerkt met een Cerakote® Glacier Black keramische coating. Deze zwarte afwerking geeft de uitlaat zijn kenmerkende uitstraling en vormt een mooie combinatie met het functionele design van de Kove 800X.

De geperste conische endcaps hebben een geribbeld profiel en een naadloos vormgegeven uiteinde. De lage linkpipe is gemaakt van roestvast staal. Daarnaast is de constructie voorzien van CNC-gefreesde koppelbussen, verstevigde montagebeugels en een geïntegreerde metalen hitteschildconstructie. Het lasergegraveerde HP Corse-logo maakt de hoogwaardige afwerking compleet.

Technische specificaties

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen deze Cerakote-uitvoering en de blanke titanium variant?

Beide uitvoeringen hebben een titanium demperhuls. Deze versie is aanvullend voorzien van een zwarte Cerakote® Glacier Black keramische coating. Daardoor krijgt de uitlaat een donkere en extra stoere uitstraling die goed past bij het rallykarakter van de Kove 800X.

Is deze HP Corse-uitlaat geschikt voor gebruik op de openbare weg?

Ja. De SP-1 EVO 350 Cerakote titanium slip-on is Euro 5 Plus-gehomologeerd wanneer deze wordt gemonteerd op de originele collectoren van de Kove 800X Rally of Pro.

Moet de ECU opnieuw worden afgesteld na montage?

Nee. Bij montage als slip-on op de originele collectoren is geen aanpassing van de ECU nodig. De uitlaat is ontwikkeld als plug-and-play upgrade.

Kan deze slip-on later worden uitgebreid met andere collectoren?

Ja. Er is optioneel een 2-in-1 de-cat racingcollector verkrijgbaar. Houd er rekening mee dat de Euro 5 Plus-homologatie geldt voor de slip-on in combinatie met de originele collectoren. Een de-cat configuratie is niet bedoeld voor gebruik op de openbare weg.

Waarom is de gewichtsbesparing interessant?

Minder gewicht aan de achterzijde draagt bij aan het lichte en wendbare karakter van de Kove 800X. Dat is prettig tijdens korte richtingswisselingen, bij manoeuvreren op lage snelheid en tijdens avontuurlijk gebruik op onverharde ondergrond.