Elimina suciedad de la calle, grasa, depósitos y restos de mantenimiento con un limpiador adecuado para el material y la aplicación
Un motor está compuesto por muchos materiales y sistemas técnicos diferentes. La pintura, el plástico, el caucho, el aluminio, los filtros y los componentes de combustible requieren cada uno un método de limpieza distinto. Por eso, en esta colección encontrarás varios limpiadores tanto para el exterior del motor como para trabajos especializados de mantenimiento.
La gama varía desde limpiadores multiusos hasta productos con una aplicación técnica específica. Por ejemplo, un APC puede usarse en varias superficies adecuadas alrededor del motor y el taller. Un limpiador de filtros de aire está desarrollado para eliminar suciedad y aceite viejo de filtros reutilizables.
Por eso, siempre revisa la descripción del producto antes de empezar. Un desengrasante potente o un producto de mantenimiento técnico no es automáticamente adecuado para pintura, carbono, aluminio anodizado u otros acabados sensibles.
Un All Purpose Cleaner, comúnmente abreviado como APC, está diseñado para diversas tareas de limpieza. Dependiendo del producto y la dilución utilizada, un APC puede ser adecuado para plástico, caucho, asiento, bloque motor y otras superficies técnicas.
Para suciedad pesada existen desengrasantes concentrados. Estos ayudan a aflojar depósitos aceitosos, lubricantes viejos y suciedad persistente de la calle. Usa un limpiador fuerte solo donde sea necesario y para suciedad más ligera elige una dilución más suave.
Alrededor de la cadena, engranajes y el bloque motor suele acumularse una mezcla de grasa para cadena, polvo y suciedad de la calle. Para esto hay limpiadores especiales para motor y piezas que ayudan a eliminar esta suciedad grasienta.
Evita que el desengrasante entre en contacto con discos de freno, pastillas, neumáticos u otras superficies donde la adherencia y fricción son esenciales. Enjuaga o limpia cuidadosamente los restos del producto y aplica nuevamente un lubricante adecuado para la cadena después de la limpieza.
Un filtro de aire aceitado y reutilizable debe limpiarse periódicamente con un producto desarrollado para ello. Un desengrasante normal puede dañar el material del filtro, las uniones adhesivas o la espuma filtrante.
Por eso usa un limpiador de filtros de aire adecuado y sigue las instrucciones de mantenimiento del fabricante del filtro. Deja secar completamente el filtro tras la limpieza y luego aplica uniformemente el aceite de filtro prescrito. Nunca montes un filtro seco cuando el sistema requiera un filtro aceitado.
Los limpiadores para sistemas de combustible se añaden a la gasolina y están diseñados para ayudar a reducir depósitos en inyectores y zonas de válvulas, entre otros. Estos productos no se aplican directamente en el exterior del motor.
Sigue siempre la dosificación recomendada y verifica que el aditivo sea adecuado para el tipo de motor, el combustible usado y un catalizador presente. No combines arbitrariamente varios aditivos de combustible en el mismo tanque.
Trabaja con el motor frío y preferiblemente fuera de la luz solar directa. Prueba un limpiador primero en un área pequeña y discreta y no dejes que el producto se seque sobre la superficie.
Protege las conexiones eléctricas, las entradas de aire y componentes sensibles contra la humedad excesiva. Usa cepillos, aplicadores y paños de microfibra limpios y evita usar herramientas para piezas grasientas del motor luego en pintura o carbono.
