Cubre la zona visible de inyección y admisión de aire con carbono específico para el modelo de Ilmberger CarbonParts
En varios motores bóxer de BMW, partes de la inyección, cuerpos de mariposa y la construcción de la admisión de aire son claramente visibles en el lateral del motor. Aunque esta técnica es funcionalmente interesante, las cubiertas estándar de plástico o las construcciones abiertas pueden parecer visualmente desordenadas. Con una cubierta de inyección de carbono, le das a esta zona un acabado más limpio y exclusivo.
En esta colección encontrarás cubiertas de inyección para varios modelos de BMW. Dependiendo del motor, se ofrecen piezas separadas para el lado izquierdo y derecho. Las cubiertas siguen la forma de los componentes de admisión de aire e inyección y se ajustan a las partes circundantes del tanque, el chasis y el bloque motor.
La cubierta de inyección es principalmente una mejora estética. La pieza no altera el funcionamiento de la inyección de combustible ni es un módulo de ajuste. Es un componente de acabado que cubre parcialmente la técnica visible alrededor de la inyección y el suministro de aire.
El lateral de un motor bóxer atrae mucha atención, ya que los cilindros y la técnica circundante sobresalen mucho más allá del chasis. Una cubierta de inyección de carbono aporta más coherencia a esta área y puede combinarse muy bien con cubiertas de culata, cubiertas de chasis y otras piezas de carbono.
Ilmberger CarbonParts produce piezas de carbono específicas para cada modelo con atención a la dirección de las fibras, el ajuste y el acabado. Dependiendo del producto y modelo de motor, pueden estar disponibles diferentes variantes de Carbono mate, brillante o Black Diamond Carbon.
Las cubiertas de inyección se venden regularmente por lado. Por lo tanto, siempre verifica si el precio del producto corresponde al lado izquierdo, derecho o a un juego completo. La forma de ambos lados puede variar debido a mangueras, conexiones y componentes técnicos presentes.
Para un acabado completamente simétrico, pueden ser necesarias tanto la cubierta izquierda como la derecha. Asegúrate de que ambas piezas se pidan con el mismo patrón de carbono y acabado.
La cubierta debe montarse sin tensar mangueras, cables, mecanismos de mariposa u otras piezas. Verifica previamente si la pieza original de plástico se reemplaza completamente o si la cubierta de carbono se coloca sobre una pieza existente.
Utiliza los puntos de fijación prescritos y monta el carbono siempre sin tensión. Después del montaje, comprueba que el cable del acelerador o el control electrónico del acelerador funcionen completamente libres y que los puntos de mantenimiento sigan siendo accesibles. Selecciona siempre el modelo exacto del motor y el año de fabricación.
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