Reduce la masa no suspendida y rotativa con un juego de llantas monocoque de carbono específico para el modelo de BST BlackStoneTek
Las llantas son una de las partes rotativas y no suspendidas más importantes de un vehículo. Un peso menor en la rueda no solo requiere menos energía para acelerarla, sino que también debe frenarse y cambiar de dirección con cada movimiento de la dirección y la suspensión. Por eso, un juego de llantas más ligero puede influir claramente en el comportamiento general de conducción.
En esta colección encontrarás juegos completos de llantas BST. Para motos, un juego normalmente consta de una llanta delantera y una trasera. Los juegos para coches, pick-ups y todoterrenos constan de cuatro ruedas, posiblemente con diferentes tamaños para el eje delantero y trasero.
Un ahorro de peso en las llantas tiene un impacto diferente que eliminar el mismo peso de una parte estática de la carrocería. La rueda gira y se mueve junto con la suspensión.
Un juego de llantas más ligero puede contribuir a una dirección más rápida, cambios de dirección más fáciles, aceleración más sensible y menor carga durante el frenado. También la suspensión tiene que controlar menos masa.
BST fabrica la estructura de la rueda con carbono prepreg. Las fibras y la resina se disponen en capas cuidadosamente determinadas y se curan bajo presión y temperatura en autoclave.
La construcción monocoque integra el asiento de la llanta y los radios en un solo conjunto de carbono. La producción se realiza dentro de un sistema de calidad controlado y cada rueda se desarrolla para la carga y aplicación específicas.
Para motos hay varios diseños disponibles, incluyendo Mamba TEK, Rapid TEK y Star TEK. El juego adecuado se determina por las medidas de la rueda, discos de freno, anillo ABS, construcción de la rueda trasera, línea de cadena y modelo de moto.
Según la versión, se pueden elegir rodamientos cerámicos y un piñón trasero SuperSprox como mejora adicional. Verifica qué tornillos de disco de freno, portacadena y espaciadores están incluidos.
GT TEK está desarrollado para coches de alto rendimiento y vehículos eléctricos. El eje delantero y trasero pueden tener diferentes anchos y offsets.
Tuff TEK está orientado a pick-ups y 4x4. Aquí, además del peso, son importantes la capacidad de carga, patrón de tornillos, diámetro del cubo, offset y compatibilidad con TPMS. Algunas aplicaciones usan un juego de adaptadores o separadores específicos para el modelo.
Las llantas pueden pedirse según la línea de producto en carbono Twill tejido o en una estructura de Carbono forjado marmoleado. Además, hay acabados brillantes, mate y satinados disponibles.
Las variantes de color no son acabados anodizados. La estructura visible del carbono se mantiene porque se añade un tinte de color a la laca transparente.
Siempre verifica la medida de la rueda, offset, patrón de tornillos, diámetro de centrado, construcción del eje, espacio para frenos y capacidad de carga. El montaje debe realizarse con neumáticos, sensores y materiales de fijación adecuados.
Las llantas BST pueden tener aprobaciones DOT, E y JWL según el producto y se prueban conforme a los estándares TÜV indicados. Esto no significa automáticamente que cada juego tenga una certificación TÜV, ABE o E para homologación en carretera europea. Consulta la documentación del producto y los requisitos locales para tu aplicación específica.
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