Sustituye la caja de aire original por una solución técnica específica para modelos en proyectos especializados de Ducati
La caja del filtro de aire, también llamada airbox, recoge y distribuye el aire aspirado antes de que llegue al motor a través de los cuerpos de aceleración o carburadores. El volumen, la forma y la conexión de la airbox influyen en el suministro de aire y, por tanto, son una parte importante de un motor técnicamente configurado.
En esta colección encontrarás cajas de filtro de aire de Carbono y kits de airbox de EVR. Estos productos deben distinguirse claramente de una cubierta para caja de aire. Una cubierta cambia principalmente el exterior visible, mientras que una caja de filtro de aire completa forma parte real del sistema de admisión.
En modelos seleccionados de Ducati, EVR utiliza una airbox más grande o con forma diferente para aumentar el espacio disponible para el aire aspirado. La construcción exacta y el volumen varían según el motor y el producto.
Una caja de filtro de aire trabaja junto con las entradas de aire, filtros de aire, velocity stacks, cuerpos de aceleración y la gestión del motor. Reemplazar solo una pieza puede cambiar el flujo de aire y la resonancia en el sistema.
Por ello, una airbox más grande no garantiza automáticamente la misma ganancia de potencia en todas las condiciones. El resultado depende de la configuración del motor, escape, árboles de levas, compresión y ajuste final de combustible.
Una airbox completa mantiene la entrada de aire cerrada y permite usar filtros adecuados en el sistema. Esto ofrece más protección contra suciedad y agua que las entradas completamente abiertas sin una construcción de filtro cerrada.
Verifica siempre qué filtros de aire y velocity stacks están incluidos en el kit y qué piezas deben pedirse por separado. No uses el motor sin una solución de filtro técnicamente adecuada.
Cuando se modifica el volumen y el flujo de aire de la airbox, también puede cambiar la cantidad de aire aspirado. Por ello, puede ser necesario ajustar la inyección o la carburación.
Se recomienda que un motor modificado sea revisado en un banco de pruebas. Esto permite medir y ajustar de forma segura la relación aire-combustible bajo diferentes revoluciones y cargas.
Para reemplazar la caja de filtro de aire, generalmente es necesario desmontar el depósito, las piezas de la carrocería y varios componentes de admisión. Las conexiones a los cuerpos de aceleración o carburadores deben sellar completamente y los cables y tuberías deben colocarse correctamente.
Verifica el modelo exacto del motor, el bloque y el año de fabricación, y en caso de duda, deja que un especialista con experiencia en motores Ducati y sistemas de admisión de alto rendimiento instale el kit completo de airbox.
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