Limpia de forma segura las llantas del motor y del automóvil con un producto adecuado para la suciedad y el acabado superficial presente
Las llantas están constantemente expuestas a polvo de freno, suciedad de cadena, aceite, alquitrán y suciedad de la calle. Especialmente el polvo de freno caliente puede adherirse firmemente a la pintura, el recubrimiento en polvo y otros acabados. Con un limpiador de llantas adecuado, esta suciedad se ablanda antes de tocar la llanta con un guante de lavado o un cepillo.
En esta colección encontrarás tanto limpiadores de mantenimiento regulares como productos que reaccionan químicamente con la suciedad que contiene hierro. Elige el tipo de limpiador según el material de la llanta, el acabado superficial y la gravedad de la suciedad.
Un limpiador de llantas regular afloja la suciedad, grasa y polvo de freno, y es adecuado para mantenimiento recurrente. Por ejemplo, Chemical Guys Diablo Wheel Cleaner Gel es un gel concentrado neutro en pH que puede usarse con diferentes diluciones.
Un removedor de hierro como Monello Non-Ferro o D-Con V4 reacciona específicamente con partículas de hierro del polvo de freno y óxido de vuelo. Durante esta reacción, el producto puede cambiar de color a púrpura o rojo.
Las llantas pueden estar pintadas, pulidas, recubiertas en polvo, cromadas, anodizadas o ser de carbono. No todos los limpiadores potentes son automáticamente adecuados para cada acabado sin tratar o sensible.
Por eso, siempre revisa las instrucciones del producto y, en caso de duda, prueba en un área discreta. No uses productos que dejen potenciadores de brillo en llantas mate o satinadas.
Deja que las llantas y frenos se enfríen completamente antes de aplicar el limpiador. En una superficie caliente, el producto puede secarse demasiado rápido y dejar manchas irregulares.
Preferiblemente trabaja a la sombra y limpia una rueda a la vez. Nunca dejes que el limpiador de llantas se seque.
Usa un guante de microfibra, cepillo y cubo separados para las llantas. Así evitas que el polvo de freno afilado y la grasa de la cadena terminen en la pintura, el tanque o la carrocería.
Un guante compacto para llantas es práctico para radios y zonas de difícil acceso. Usa un cepillo suave alrededor de superficies pintadas o de carbono.
Enjuaga bien la rueda después del tiempo de acción. No dejes limpiador ni suciedad ablandada en discos de freno, pinzas, neumáticos o válvulas.
Antes de conducir, verifica que los discos de freno y neumáticos estén limpios y secos. Nunca apliques cera, dressing u otros productos resbaladizos en superficies de freno o en la banda de rodadura de un neumático de moto.
Después de una limpieza profunda, una cera o recubrimiento adecuado para llantas puede ayudar a evitar que el polvo de freno y la suciedad de la calle se adhieran nuevamente con fuerza al acabado.
Desengrasa la llanta primero cuando sea necesario para la protección elegida y verifica que la cera o recubrimiento sea adecuado para un acabado mate, satinado, brillante o de carbono.
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