Escape slip-on SC-Project S1 Titanio Kawasaki Z900 (2025+)

SC-Project S1 titanium slip-on uitlaat voor Kawasaki Z900 2025–2026

Meer sound, minder gewicht en een veel scherpere uitstraling voor jouw Kawasaki Z900.

• Titanium slip-on demper: licht, sterk en premium afgewerkt
• Carbon eindkap: sportieve uitstraling met echte race-invloed
• Carbon hitteschild inbegrepen: vervangt het originele hitteschild voor een strakkere look
• EC/ECE Euro 5+ goedgekeurd: geleverd met homologatiekaart
• Plug-and-play montage: geen ECU-remap nodig

De SC-Project S1 titanium slip-on uitlaat is een directe upgrade voor de Kawasaki Z900 en Z900 vanaf 2025. Deze demper geeft de motor precies wat hij visueel en auditief verdient: een compactere, agressievere uitstraling, een diepere viercilinder-sound en een duidelijke gewichtsbesparing ten opzichte van de originele uitlaat.

De S1 is gemaakt voor rijders die hun Z900 sportiever willen maken zonder direct een complete uitlaatlijn te monteren. De titanium demperbody en titanium link pipe houden het gewicht laag, terwijl de carbon eindkap en het meegeleverde carbon hitteschild zorgen voor een hoogwaardige, donkere en moderne afwerking. Het resultaat is een uitlaat die perfect past bij het scherpe naked bike-karakter van de Z900.

Ook technisch is dit een interessante upgrade. De SC-Project S1 weegt slechts 1,3 kg, tegenover ongeveer 3,6 kg voor de originele demper. Dat betekent een besparing van circa 2,3 kg op een hoog en zichtbaar punt van de motor. Daarnaast levert deze slip-on volgens opgave een vermogenswinst van +3,1 pk en +2 Nm koppel bij 10.700 tpm. Vooral in combinatie met het lagere gewicht voelt de motor net wat scherper en levendiger aan.

De montage is plug-and-play en er is geen ECU-remap nodig. De set wordt compleet geleverd met slip-on demper, carbon hitteschild, veren, bevestigingsmateriaal, stickers en homologatiekaart. Dankzij de EC/ECE Euro 5+ goedkeuring is dit een mooie keuze voor wie een sportievere sound en uitstraling zoekt, maar wel binnen de gehomologeerde configuratie wil blijven rijden.

Veelgestelde vragen

Past deze SC-Project S1 op de Kawasaki Z900 A2?

Ja, deze uitvoering is geschikt voor zowel de Kawasaki Z900 als de Kawasaki Z900 A2 uit de bouwjaren 2025–2026.

Moet de motor opnieuw afgesteld worden na montage?

Nee, deze slip-on is plug-and-play te monteren en vereist geen ECU-remap.

Is het carbon hitteschild inbegrepen?

Ja, het carbon hitteschild wordt meegeleverd en vervangt het originele hitteschild. Dit maakt de afwerking direct een stuk sportiever en exclusiever.

Hoeveel lichter is deze uitlaat dan origineel?

De SC-Project S1 weegt ongeveer 1,3 kg, terwijl de originele demper ongeveer 3,6 kg weegt. Dat betekent een gewichtsbesparing van circa 2,3 kg.

Wat maakt de S1-uitlaat interessant voor de Z900?

De S1 combineert een compact titanium ontwerp, carbon details, een agressieve slash-cut uitlaatmond en een diepere viercilinder-sound. Daarmee krijgt de Z900 precies de sportieve uitstraling en beleving die bij dit type motor past.