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Con el tapón de llenado de aceite Exagon de CNC Racing, puedes aportar un detalle elegante y refinado al motor. El diseño compacto queda perfectamente integrado y bajo sobre el motor, y constituye un sustituto estilizado del tapón de llenado de aceite de plástico original. Elige el negro para conseguir un aspecto técnico y discreto, o utiliza el rojo o el azul para añadir un sutil toque de color a la moto.
Precisamente porque el tapón de llenado de aceite es relativamente pequeño, la mejora mantiene un estilo elegante y sobrio. Al mismo tiempo, el componente de color, mecanizado por CNC, puede hacer que el motor parezca visiblemente más completo, especialmente cuando combinas el color con otros accesorios anodizados de la moto. Por eso, este tapón de llenado de aceite Exagon es una mejora estética asequible con un claro efecto premium.
La versión Exagon se distingue por su diseño bajo, sin un asa sobresaliente. En el centro del tapón hay un alojamiento Allen que permite apretar y retirar el tapón de llenado de aceite de forma controlada. Así no es necesario desenroscar el tapón con la mano y, al mismo tiempo, se mantiene un aspecto especialmente elegante y compacto.
El tapón de llenado de aceite se mecaniza por CNC a partir de metal ligero macizo y posteriormente recibe un acabado superficial anodizado. Los detalles decorativos alrededor del tapón y el sutil logotipo de CNC Racing dan al componente su característico diseño italiano.
Para su uso en circuito, el tapón de llenado de aceite incorpora un orificio para alambre de seguridad. De este modo, el tapón puede asegurarse para evitar que se afloje accidentalmente. El tapón de llenado de aceite Exagon combina así una apariencia elegante con un detalle funcional especialmente interesante para los pilotos de circuito.
La versión Exagon tiene un diseño bajo y compacto con un alojamiento Allen central. La versión Corse, en cambio, tiene un agarre elevado que permite accionar el tapón con la mano. Por eso, la Exagon presenta un aspecto más elegante y queda más integrada en el motor.
La versión Exagon está diseñada para accionarse con una llave Allen adecuada. Por ello, el tapón no tiene un asa sobresaliente y el diseño mantiene una apariencia baja y elegante.
El negro es ideal para conseguir un aspecto técnico y discreto. El rojo o el azul aportan un toque de color deportivo al motor y pueden combinarse perfectamente con otros componentes anodizados de CNC Racing.
No, esta versión no tiene una varilla de nivel de aceite integrada. Por lo tanto, antes de realizar el pedido, comprueba que tu tapón de llenado de aceite original también sea una versión sin varilla de nivel de aceite.
Durante el montaje se reutiliza la junta de sellado OEM original. Antes del montaje, comprueba que no presente daños, deformaciones ni signos de resequedad, y sustitúyela si ya no está en buen estado.
