EVR CVD250 plato de presión ventilado para Ducati 888 (1991-1995)

  • EVR vented pressure plate for clutch - black base / black top plate
  • EVR vented pressure plate for clutch - black base / red top plate
  • EVR vented pressure plate for clutch - black base / gold coloured top plate
  • EVR vented pressure plate for clutch - black base / silver coloured top plate
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Edo Vigna Racing

CVD250BB

Kleur basis
Kleur topplaat
€110,00 EUR
€110,00 EUR

Específico para el modelo de tu moto
Envío gratuito a partir de 75 € en los Países Bajos y Bélgica
Más de 16 años de experiencia en accesorios para moto
Asesoramiento personalizado de especialistas de producto
EVR Edo Vigna Racing
Merk informatie EVR Edo Vigna Racing Italia
Waarom kiezen voor EVR Edo Vigna Racing?
✓ Especialista en embragues Ducati
✓ Experto en mejoras de embrague en seco
✓ Componentes técnicos para rendimiento
✓ Desarrollo italiano orientado a la competición

EVR Edo Vigna Racing es un especialista italiano en piezas técnicas para motocicletas, con un enfoque claro en embragues, cestas de embrague, discos de embrague, cajas de aire de carbono y mejoras de rendimiento relacionadas con Ducati. La marca es especialmente interesante para los pilotos que buscan mejoras técnicas y funcionales.

EVR Edo Vigna Racing
Meer over EVR Edo Vigna Racing

EVR Edo Vigna Racing encaja bien con motos en las que el embrague, la transmisión o la admisión de aire pueden mejorarse técnicamente. Dentro de las aplicaciones Ducati, la marca es especialmente conocida por sus componentes de embrague seco, embragues antirrebote, cestas de embrague, discos y componentes de rendimiento adicionales.

Con EVR, siempre presta mucha atención al modelo exacto, año de fabricación, tipo de embrague y versión de la moto. Especialmente con embragues secos, conversiones de 48 dientes o aplicaciones específicas de Ducati, el control técnico es importante. La disponibilidad actual puede variar según el producto y la versión.

¿Encaja una conexión EVR en cualquier motor?

Las piezas EVR dependen en gran medida del modelo, año de fabricación, tipo de embrague y versión. Siempre verifica si tu motor tiene un embrague seco o húmedo y qué configuración específica se necesita.

¿Por qué elegir EVR Edo Vigna Racing?

EVR es interesante para los conductores que buscan una mejora técnica en el embrague, el manejo o el rendimiento. Especialmente para los embragues secos Ducati, la marca ofrece soluciones específicas para durabilidad, sensibilidad y uso deportivo

Más ventilación y tu combinación de colores

  • Diseño ventilado que ayuda a evacuar calor y polvo del embrague.
  • Mejora funcional para un embrague en seco convencional compatible.
  • 16 combinaciones de base y placa superior en una sola ficha.
  • Aluminio anodizado con un acabado cuidado.
  • Combina los colores con la tapa del embrague y otros detalles.

Mejora la función y el aspecto del embrague en seco de tu Ducati 888 (1991-1995). El EVR CVD250 combina un diseño de plato de presión estudiado con colores independientes para la base y la placa superior. Una tapa de embrague abierta permite apreciar especialmente bien la combinación elegida.

¿Qué aporta este plato de presión?

Las aberturas del CVD250 favorecen la renovación del aire alrededor del embrague en seco. Esto ayuda a evacuar calor y polvo de desgaste. Sustituye el plato de presión; la campana y el paquete de discos de fricción siguen siendo componentes independientes. La combinación de una función técnica con un acabado visible hace de este EVR un detalle interesante para tu Ducati.

Combina los colores

Elige negro, rojo, dorado o plateado para la base y para la placa superior. La primera letra de color de la referencia identifica la base y la segunda la placa superior: CVD250BR, por ejemplo, combina una base negra con una placa superior roja. Las combinaciones de colores de esta versión tienen la misma función técnica y el mismo precio de venta.

Aplicación y montaje

Este plato está destinado a un embrague Ducati en seco convencional compatible. No es apto para un embrague antirrebote ni convierte un embrague húmedo en seco. Recibes el plato de presión con su placa superior en los colores seleccionados. Comprueba el rodamiento de desembrague: puede reutilizarse si es compatible y está en buen estado. Los muelles, sus cazoletas y un rodamiento nuevo pertenecen a kits de montaje independientes. Esta versión no es el kit CVD251K más completo. Respeta el procedimiento y los pares de apriete indicados para tu embrague.

Compara las versiones EVR

Consulta el plato CVD270 anti-clank para el mismo modelo.

Preguntas prácticas

¿Anti-clank significa antirrebote?
No. Anti-clank actúa sobre el acoplamiento al iniciar la marcha. Un embrague antirrebote controla el par inverso con el freno motor; este plato no añade esa función.

¿Incluye discos de fricción y muelles?
El paquete de discos de fricción y los muelles son componentes independientes. Elige las piezas o el kit de montaje adecuados para tu embrague.

EVR CVD250 plato de presión ventilado para Ducati 888 (1991-1995)

€110,00 EUR