HP Corse decatpijp Kove 450 Rally (2025+)

Ir directamente a la información del producto
1 de 4

HP Corse

KO45P-C


Precio habitual €151,24 EUR
Precio de oferta €151,24 EUR Precio habitual
Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.

Específico para el modelo de tu moto
Envío gratuito a partir de 75 € en los Países Bajos y Bélgica
Más de 16 años de experiencia en accesorios para moto
Asesoramiento personalizado de especialistas de producto
HP Corse
Merk informatie HP Corse Italia
Waarom kiezen voor HP Corse?
Sistemas de escape premium italianos
Fuerte en diseño distintivo
Conocido por las líneas Hydroform
Para calle, aventura y deporte

HP Corse es un fabricante italiano de escapes especiales para motos. La marca es especialmente conocida por sus diseños distintivos de silenciadores, la cuidadosa selección de materiales y las líneas de escape como Hydroform, Hydrotre, GP-07, SP-1 y SP-2 para pilotos que valoran el sonido, el acabado y la apariencia.

Meer over HP Corse

HP Corse es interesante para los motociclistas que buscan un escape que aporte algo tanto técnica como visualmente. Los silenciadores y sistemas suelen tener un diseño reconocible, desde silenciadores deportivos compactos hasta soluciones orientadas a la aventura y sistemas high-mount con una clara apariencia premium.

Presta atención al modelo exacto, año, versión, material y estado de homologación del producto específico de HP Corse. No todos los escapes HP Corse tienen la misma aplicación o aprobación. La disponibilidad actual puede variar según el producto y la versión.

¿Es un escape HP Corse siempre legal para la calle?

No, eso varía según el producto y la versión. Siempre verifica la información específica de homologación del escape. Algunos sistemas están diseñados para uso en carretera, mientras que otras versiones pueden ser solo para competición.

¿Por qué elegir HP Corse?

HP Corse es interesante cuando buscas un escape con un diseño italiano distintivo, un acabado impecable y un sonido pronunciado. La marca es ideal para conductores que quieren más que solo un silenciador de reemplazo estándar.

Maak van de Kove 450 Rally een volwaardig racing-uitlaatsysteem!

Wil je het maximale uit de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on halen? Met deze HP Corse racing de-catpijp verwijder je de originele katalysator van de Kove 450 Rally. Hierdoor ontstaat een vrijere doorstroming van de uitlaatgassen, neemt de warmteontwikkeling rond het uitlaatsysteem af en bespaar je aanzienlijk gewicht.

  • Verwijdert de originele katalysator: voor een vrijere doorstroming en een uitgesprokener rally-karakter
  • Meetbare prestatiewinst: in de volledige racingconfiguratie gemeten tot +7 pk en +4 Nm
  • Laag gewicht: slechts 1,25 kg en 39% lichter dan de originele configuratie
  • Hoogwaardige RVS-constructie: AISI 304 roestvast staal met CNC-gebogen pijpdelen en handgemaakte TIG-lassen
  • Brede compatibiliteit: geschikt voor de originele einddemper én de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on

Meer doorstroming, minder warmte en een lager gewicht

De originele katalysator speelt een belangrijke rol bij de emissieregeling van een straatmotor, maar vormt tegelijkertijd een beperking wanneer je de Kove 450 Rally uitsluitend voor competitief of recreatief gebruik op afgesloten terrein voorbereidt. Deze HP Corse de-catpijp vervangt het originele deel met katalysator door een lichter en vrijer doorstromend RVS pijpdeel.

Het resultaat is een directere racingconfiguratie met minder massa, minder warmteontwikkeling en een diepere uitlaatklank. De pijp weegt slechts 1,25 kg en levert een gewichtsbesparing van 39% ten opzichte van de originele configuratie. Dat past goed bij het karakter van de Kove 450 Rally: een lichte motor waarbij iedere kilogram telt.

Combineer met de HP Corse SP-2 voor maximale prestaties

De de-catpijp kan worden gecombineerd met de originele Kove-einddemper, maar komt het beste tot zijn recht in combinatie met de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on. Met deze combinatie ontstaat een volledig racing-uitlaatsysteem. In combinatie met de SP-2 einddemper en een passende ECU-afstelling is een vermogenswinst gemeten van +7 pk bij 9.985 tpm en een koppelwinst van +4 Nm bij 7.000 tpm.

Na het verwijderen van de katalysator wordt een aangepaste ECU-mapping aanbevolen. Daarmee kan de brandstofafstelling worden afgestemd op de vrijere doorstroming en blijft de lucht-brandstofverhouding binnen de gewenste waarden. Voor een optimaal resultaat kan deze upgrade worden gecombineerd met een luchtfilter met een hogere doorstroming.

Hoogwaardige constructie en plug-and-play montage

De racing de-catpijp is vervaardigd uit AISI 304 roestvast staal en met de hand satijn afgewerkt. De pijpdelen zijn CNC-gebogen en handmatig TIG-gelast. Dankzij de nauwkeurig uitgevoerde aansluitingen past het systeem zonder ingrijpende aanpassingen op de Kove 450 Rally. De pijp is voorzien van twee aansluitpunten voor de originele sensoren.

Technische specificaties

Producttype Racing de-catpijp
Geschikt voor Kove 450 Rally (2025-2026)
Materiaal AISI 304 roestvast staal
Afwerking Handmatig satijn afgewerkt
Constructie CNC-gebogen pijpdelen en handgemaakte TIG-lassen
Gewicht 1,25 kg
Gewichtsbesparing 39% ten opzichte van de originele configuratie
Sensor-aansluitingen Twee aansluitpunten voor de originele sensoren
Compatibele einddemper Originele Kove-einddemper of HP Corse SP-2 400 titanium slip-on
Montage Plug-and-play
Gemeten vermogenswinst Tot +7 pk bij 9.985 tpm met SP-2 einddemper en passende ECU-mapping
Gemeten koppelwinst Tot +4 Nm bij 7.000 tpm met SP-2 einddemper en passende ECU-mapping
ECU-afstelling Aanbevolen na montage
Toepassing Uitsluitend voor competitiegebruik op een afgesloten circuit of privéterrein

Veelgestelde vragen

Is deze HP Corse de-catpijp toegestaan op de openbare weg?

Nee. Deze pijp verwijdert de originele katalysator en is daardoor niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Het product is uitsluitend bedoeld voor competitiegebruik op een afgesloten circuit of privéterrein.

Past deze de-catpijp op de originele einddemper?

Ja. De pijp kan worden gecombineerd met de originele Kove-einddemper. Voor het maximale resultaat is de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on de meest interessante combinatie.

Is een aangepaste ECU-mapping noodzakelijk?

Een aangepaste ECU-mapping wordt aanbevolen. Na het verwijderen van de katalysator verandert de doorstroming van het uitlaatsysteem. Met een passende afstelling kan de lucht-brandstofverhouding worden geoptimaliseerd en benut je de mogelijkheden van de racingconfiguratie beter.

Waar gelden de genoemde vermogens- en koppelwinsten voor?

De gemeten winst van maximaal +7 pk en +4 Nm geldt voor de volledige racingconfiguratie: de de-catpijp in combinatie met de HP Corse SP-2 einddemper en een passende ECU-mapping. De exacte resultaten kunnen per motor en afstelling verschillen.

Blijven de originele sensoren behouden?

Ja. De de-catpijp is voorzien van twee aansluitpunten voor de originele sensoren.

Past deze pijp ook op een Kove 450 Rally uit 2023 of 2024?

Nee. Deze specifieke uitvoering is bedoeld voor de Kove 450 Rally uit 2025 en 2026. Voor de modeljaren 2023 en 2024 is een afzonderlijke de-catpijp verkrijgbaar.

HP Corse decatpijp Kove 450 Rally (2025+)

€151,24 EUR