EVR FDU-WET2 CTS natte slipperkoppeling voor Ducati Monster 1200 (2017-2021)

  • EVR FDU-WET2 CTS slippermechanisme voor een natte Ducati-koppeling, met drukplaat en koppelingskern.

Edo Vigna Racing

FDU-WET2

€731,40 EUR
€731,40 EUR

Específico para el modelo de tu moto
Envío gratuito a partir de 75 € en los Países Bajos y Bélgica
Más de 16 años de experiencia en accesorios para moto
Asesoramiento personalizado de especialistas de producto
EVR Edo Vigna Racing
Merk informatie EVR Edo Vigna Racing Italia
Waarom kiezen voor EVR Edo Vigna Racing?
✓ Especialista en embragues Ducati
✓ Experto en mejoras de embrague en seco
✓ Componentes técnicos para rendimiento
✓ Desarrollo italiano orientado a la competición

EVR Edo Vigna Racing es un especialista italiano en piezas técnicas para motocicletas, con un enfoque claro en embragues, cestas de embrague, discos de embrague, cajas de aire de carbono y mejoras de rendimiento relacionadas con Ducati. La marca es especialmente interesante para los pilotos que buscan mejoras técnicas y funcionales.

EVR Edo Vigna Racing
Meer over EVR Edo Vigna Racing

EVR Edo Vigna Racing encaja bien con motos en las que el embrague, la transmisión o la admisión de aire pueden mejorarse técnicamente. Dentro de las aplicaciones Ducati, la marca es especialmente conocida por sus componentes de embrague seco, embragues antirrebote, cestas de embrague, discos y componentes de rendimiento adicionales.

Con EVR, siempre presta mucha atención al modelo exacto, año de fabricación, tipo de embrague y versión de la moto. Especialmente con embragues secos, conversiones de 48 dientes o aplicaciones específicas de Ducati, el control técnico es importante. La disponibilidad actual puede variar según el producto y la versión.

¿Encaja una conexión EVR en cualquier motor?

Las piezas EVR dependen en gran medida del modelo, año de fabricación, tipo de embrague y versión. Siempre verifica si tu motor tiene un embrague seco o húmedo y qué configuración específica se necesita.

¿Por qué elegir EVR Edo Vigna Racing?

EVR es interesante para los conductores que buscan una mejora técnica en el embrague, el manejo o el rendimiento. Especialmente para los embragues secos Ducati, la marca ofrece soluciones específicas para durabilidad, sensibilidad y uso deportivo

Meer controle bij stevig terugschakelen

  • CTS-slipperwerking helpt het achterwiel rustiger te houden bij afremmen op de motor.
  • Ontwikkeld voor de natte koppeling van jouw Ducati.
  • Te combineren met de passende originele koppelingskorf en koppelingsplaten.
  • Het slippermechanisme werkt via de drukplaat.
  • Modelgerichte uitvoering voor een doordachte koppelingupgrade.

Geef de koppeling van je Ducati Monster 1200 (2017-2021) de werking van het EVR Controlled Torque System. De FDU-WET2 is een natte slipperkoppeling voor rijders die waarde hechten aan een beheerste overgang bij terugschakelen. Juist wanneer je voor een bocht stevig vertraagt, moet de aandrijving voorspelbaar reageren. Het CTS-systeem helpt het terugwerkende koppel tussen achterwiel en motor te begrenzen.

Hoe werkt een slipperkoppeling?

Na een snelle terugschakeling kan het achterwiel de motor harder willen aandrijven dan past bij het gekozen toerental. Het slippermechanisme laat dan gecontroleerde slip toe. Dat helpt schokken en stuiteren van het achterwiel door motorremwerking te beperken. Het verandert de koppelingfunctie; je krijgt hierdoor geen extra motorvermogen.

EVR laat bij zijn CTS-constructie de drukplaat bewegen. De koppelingskern hoeft daarbij niet als geheel opgetild te worden. Deze constructie houdt het aantal bewegende delen beperkt en vormt de technische basis van het systeem. Bij een motor die af fabriek al slipperwerking heeft, vervangt de EVR-uitvoering het bestaande mechanisme.

Gebruik van de originele korf en platen

De FDU-WET2 is ontwikkeld voor gebruik met de passende originele korf en koppelingsplaten. Een nieuwe korf of een compleet nieuw frictiepakket is dus niet standaard onderdeel van dit artikel. Controleer bij montage wel de toestand van de aanwezige platen, de korf en het druklager. Versleten delen moeten afzonderlijk worden vervangen.

Toepassing en montage

Deze uitvoering is bedoeld voor de originele natte koppeling van dit model. Dit is geen ombouw naar een droge koppeling. Geef bij bestelling het model, bouwjaar en eventuele eerdere wijzigingen aan de koppeling door. De uitvoering moet overeenkomen met de aanwezige koppeling; volg bij montage de bijbehorende instructies en voorgeschreven aanhaalmomenten.

Praktische vragen

Moet ik ook nieuwe koppelingsplaten kopen?
Niet automatisch. Een passend origineel pakket kan behouden blijven wanneer het in goede staat is.

Past een droge CDU-set hierbij?
Nee. De hier aangeboden FDU-WET werkt in olie en vraagt om het bijbehorende natte platenpakket.

EVR FDU-WET2 CTS natte slipperkoppeling voor Ducati Monster 1200 (2017-2021)

€731,40 EUR