EVR CTS complete slipperkoppeling met sinterplaten voor Ducati Sport 1000 Monoposto (2006)

Name: EVR CTS complete slipperkoppeling met sinterplaten voor Ducati Sport 1000 Monoposto (2006)
Brand: Edo Vigna Racing
SKU: FDU-DRY/S-BB
Price: 1200.0 EUR
Availability: InStock

Edo Vigna Racing

FDU-DRY/S-BB

Kleur drukplaat en veerschotels Zwart Goud Zilver Rood

Kleur topplaat en lagercover Zwart Rood Goud Zilver

€1.200,00 EUR

Específico para el modelo de tu moto

Envío gratuito a partir de 75 € en los Países Bajos y Bélgica

Más de 16 años de experiencia en accesorios para moto

Asesoramiento personalizado de especialistas de producto

Merk informatie EVR Edo Vigna Racing Italia

Waarom kiezen voor EVR Edo Vigna Racing?

✓ Especialista en embragues Ducati

✓ Experto en mejoras de embrague en seco

✓ Componentes técnicos para rendimiento

✓ Desarrollo italiano orientado a la competición

EVR Edo Vigna Racing es un especialista italiano en piezas técnicas para motocicletas, con un enfoque claro en embragues, cestas de embrague, discos de embrague, cajas de aire de carbono y mejoras de rendimiento relacionadas con Ducati. La marca es especialmente interesante para los pilotos que buscan mejoras técnicas y funcionales.

EVR Edo Vigna Racing

Meer over EVR Edo Vigna Racing

EVR Edo Vigna Racing encaja bien con motos en las que el embrague, la transmisión o la admisión de aire pueden mejorarse técnicamente. Dentro de las aplicaciones Ducati, la marca es especialmente conocida por sus componentes de embrague seco, embragues antirrebote, cestas de embrague, discos y componentes de rendimiento adicionales.

Con EVR, siempre presta mucha atención al modelo exacto, año de fabricación, tipo de embrague y versión de la moto. Especialmente con embragues secos, conversiones de 48 dientes o aplicaciones específicas de Ducati, el control técnico es importante. La disponibilidad actual puede variar según el producto y la versión.

¿Encaja una conexión EVR en cualquier motor?

Las piezas EVR dependen en gran medida del modelo, año de fabricación, tipo de embrague y versión. Siempre verifica si tu motor tiene un embrague seco o húmedo y qué configuración específica se necesita.

¿Por qué elegir EVR Edo Vigna Racing?

EVR es interesante para los conductores que buscan una mejora técnica en el embrague, el manejo o el rendimiento. Especialmente para los embragues secos Ducati, la marca ofrece soluciones específicas para durabilidad, sensibilidad y uso deportivo

Controle en karakter voor je droge Ducati-koppeling

CTS-slipperwerking helpt het achterwiel rustiger te houden bij terugschakelen.
Opgebouwd voor de droge koppeling van jouw Ducati.
Kleuren van drukplaat en topplaat naar wens te combineren.
Het mechanisme laat alleen de drukplaat bewegen.
Kern, 48-tands korf en frictie- én stalen platen als complete set.

Met de EVR FDU-DRY/S kies je een complete CTS-slipperkoppelingskit met gesinterde platen voor je Ducati Sport 1000 Monoposto (2006). Je stemt de uitvoering af op hoe je rijdt: soepel doseren op straat, herhaaldelijk stevig remmen tijdens een circuitdag of intensieve racebelasting. De verschillende kleurcombinaties geven dezelfde technische werking en laten je de zichtbare afwerking passend samenstellen.

Wat doet het Controlled Torque System?

Bij snel terugschakelen kan het achterwiel de motor via de aandrijving opjagen. Het CTS-mechanisme laat dan gecontroleerd slip toe om de gevolgen van dat terugwerkende koppel te begrenzen. Dat helpt het achterwiel rustiger te houden tijdens afremmen op de motor. Het mechanisme bevindt zich boven in de koppelingskern, waardoor alleen de drukplaat hoeft te bewegen. De volledige kern hoeft niet opgetild te worden.

Kies het frictiemateriaal bij je gebruik

Organische platen grijpen progressief aan en passen bij doseerbaar straatgebruik. Gesinterde platen hebben een directer karakter en zijn bedoeld voor hogere, herhaalde belasting. De Racing-uitvoering met Sinter-Race-platen richt zich op intensief racegebruik en wordt geleverd met een blokkeerpen voor starten met een rollenstarter. De meest racegerichte keuze is daardoor niet automatisch de prettigste voor dagelijks rijden.

Wat ontvang je?

De complete FDU-DRY/S-kit bevat het CTS-mechanisme, een 48-tands korf en een afgestemd pakket frictieplaten en stalen tussenplaten. Zo zijn de onderdelen voor de krachtoverdracht en de slipperwerking op elkaar afgestemd.

Toepassing en samenstelling

Deze uitvoering is voor de droge koppeling van het genoemde model. Bij de Sport 1000 geldt dit uitsluitend voor de Monoposto met droge koppeling. Geef bij bestelling het bouwjaar, je gebruik en eventuele bestaande koppelingaanpassingen door. Volg de montage-instructies, plaatvolgorde en aanhaalmomenten van de gekozen uitvoering.