EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Tune Module para Suzuki SV650 2002-2011 Suzuki SV650N (2005-2015)

  • EJK Electronic Jet Kit Gen 3 tune module for Suzuki SV650N (2005-2015)

EJK

9120281

€300,00 EUR
€300,00 EUR

Específico para el modelo de tu moto
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Asesoramiento personalizado de especialistas de producto
Kit de chiclés electrónico EJK
Merk informatie Kit de chiclés electrónico EJK Estados Unidos
Waarom kiezen voor Kit de chiclés electrónico EJK?
✓ Sintonización EFI plug-and-play
✓ No se necesita computadora
✓ Módulo de combustible específico para el modelo
✓ Ajustable mediante botones pulsadores

El Kit de chiclés electrónico EJK es una línea de módulos de combustible para motores EFI. Los módulos están diseñados para ajustar la configuración de combustible en motores con, por ejemplo, mejoras en el escape o el filtro de aire, sin necesidad de trabajar directamente con software de mapeo complejo.

Módulos EJK
Meer over Kit de chiclés electrónico EJK

Los módulos EJK son interesantes para los conductores que desean ajustar la mezcla de combustible de manera más sencilla después de modificaciones en el escape o la admisión de aire. Los módulos funcionan como controladores EFI piggyback y generalmente se configuran mediante botones en el módulo, sin necesidad de una computadora externa o un mapeo de software extenso.

Con EJK, siempre preste mucha atención al modelo exacto del motor, año de fabricación, sistema de inyección y las modificaciones en el motor. Un módulo de combustible es una parte técnica del ajuste del motor y debe seleccionarse y configurarse correctamente. La disponibilidad actual puede variar según el producto y la versión.

¿Encaja un módulo EJK en cualquier moto?

No, los módulos EJK son específicos para cada modelo. Siempre verifica la marca, el modelo, el año de fabricación y la versión. También la combinación con el escape, el filtro de aire y otras modificaciones puede influir en la elección y configuración correctas.

¿Por qué elegir un módulo EJK?

Un módulo EJK está diseñado para conductores que desean ajustar la configuración de combustible de manera más sencilla después de modificaciones. El manejo mediante botones hace que el sistema sea más accesible que un software de mapeo complejo, siempre que se elija el módulo adecuado.

Manual de instalación (PDF)

EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Tune Módulo para Suzuki SV650 2002-2011

Módulo de ajuste de plug-and-play
Fácil de ajustar
Listo para instalar, viene con enchufes específicos del modelo
Sistema inteligente basado en carga

¿Por qué el EJK?
Tuning hecho fácil, simple. Todos amamos el principio de beso (manténgalo estúpido simple), que es lo que el EJK sacrifica. Contonabilidad de rango completo, sin la necesidad de un banco de prueba de dinamómetro o experiencia. El EJK sacrifica la tecnología inteligente basada en la carga, que lo ayuda a mejorar su bicicleta sin problemas.

¿Qué es el EJK? 
El módulo EJK (kit de chorro electrónico) es un módulo de ajuste de piggyback para motocicletas con inyección electrónica de combustible. Se instala entre la computadora del vehículo (ECU) y los inyectores de combustible, alterando la señal de la computadora a los inyectores para mejorar el rendimiento de la bicicleta y la respuesta al combustible. 

La mayoría de las bicicletas provienen de la fábrica con combustible subóptimo. Están sintonizados con las necesidades de enfoque ambiental, no para una conducción óptima. Y las ECU son un sistema cerrado, no puede cambiar nada a él como usuario. El módulo de inyección EJK cambia eso, lo que le permite hacer pequeños cambios y darle una plataforma estable para optimizar su bicicleta.

¿Qué hace que el EJK se destaque?
Tecnología inteligente a un precio bajo. La mayoría del módulo de ajuste requiere conocimiento experto y una billetera gruesa. El EJK sigue sintonizando, gracias a la tecnología basada en la carga: el módulo cambia de combustible de acuerdo con las demandas impuestas al motor, la carga (mecánica). Ofrece un verdadero ajuste, a un precio muy modesto. Simple, fácil, asequible.

Configuración base 9120281 Suzuki SV650 2002-2011
MODA: Verde Amarillo Rojo
Verde Azul
Amarillo Azul
Rojo Azul
#8 LED azul
Características: Combustible verde Combustible amarillo Combustible rojo Grn upr sw pt Yel lwr sw pt Rojo lwr sw pt No choza
Configuración base recomendada inicial para modificaciones de la etapa 1:
  Grn @  Yel @  Rojo @  G/b @  Y/b @  R/b @   

Nombre de la función Descripción
No choza La función no está habilitada y se saltará al navegar a través de las funciones con el botón de moda.
Combustible verde La característica permite el ajuste del combustible cuando la zona verde está activa, lo que generalmente gira las condiciones inactivas y de crucero.
Combustible amarillo La característica permite el ajuste del combustible cuando la zona amarilla está activa, lo que generalmente está matando las condiciones de aceleración.
Combustible rojo La característica permite el ajuste del combustible cuando la zona roja está activa, lo que típicamente es condiciones de acelerador de duración.
Grn lwr sw pt La característica permite el ajuste de cuándo se involucra la zona verde. Típicamente relacionado con un valor de RPM para determinar si el ajuste de combustible debe permitirse en inactivo o no.
Yel lwr sw pt La característica permite el ajuste de cuándo se involucra la zona amarilla.
Rojo lwr sw pt La característica permite el ajuste de cuándo se involucra la zona roja.
Acelerar combustible de la bomba La característica permite el ajuste de combustible cuando la bomba Accel está activa.
Combustible La característica permite el ajuste del combustible cuando el vehículo se desacúrica a una velocidad moderada a alta.
Grn upr sw pt La característica permite el ajuste de cuándo se apaga la zona verde. Por lo general, se relaciona con un valor de RPM para determinar si el ajuste de combustible debe permitirse por encima de un rpm de crucero de rango medio.
VCA SW PT Repita la transición entre el bucle abierto de fábrica y el circuito cerrado. Cuando la pantalla LED muestra una luz azul sólida en la octava posición, el controlador se interactúa con la moda de circuito cerrado de la ECU. La moda rara vez necesita ser ajustada.
Combustible de bucle cerrado La característica permite el ajuste de combustible cuando la zona VC está activa. La característica implementa un método de combustible indirecto donde se está manipulando la señal O2, lo que hace que la ECU realice cambios de combustible. Solo afecta el combustible, mientras que la ECU está en forma de circuito cerrado.
VC OFFSET Compensación de control de voltaje. Dada una señal de entrada del sensor entre 0-5 voltios, esta característica compensará el voltaje de una cantidad variable.
Presión máxima de impulso Repreadens La cantidad máxima de presión de impulso que el vehículo puede producir.
Combustible a presión máxima La característica permite el ajuste del combustible cuando la zona de presión está activa.
EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Tune Module para Suzuki SV650 2002-2011 Suzuki SV650N (2005-2015)

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