Dale a la llanta delantera y trasera un toque más deportivo con adhesivos de llanta de alta calidad de CNC Racing
Las llantas determinan gran parte de la vista lateral de una moto. Con las cintas para llantas añades un detalle llamativo sin desmontar, pintar o recubrir las llantas. Los adhesivos se colocan a lo largo del borde exterior de la llanta y hacen que la rueda destaque claramente incluso en movimiento.
En esta colección encontrarás adhesivos para llantas CNC Racing que pueden usarse en diferentes motos con ruedas de 17 pulgadas. Aunque los productos se muestran regularmente con un modelo de moto específico, el ajuste se determina principalmente por el diámetro de la llanta y el espacio disponible en el borde de la llanta.
Un juego consta de cuatro segmentos individuales con los que se completa una llanta de 17 pulgadas alrededor. Si quieres equipar tanto la llanta delantera como la trasera con el mismo diseño, normalmente necesitarás dos juegos.
Distribuye los cuatro segmentos de manera uniforme sobre la llanta de antemano. Así los espacios entre ellos permanecen consistentes y se obtiene un resultado simétrico.
La cinta para llantas estándar de CNC Racing da a la moto un acento deportivo de marca. La Edición Limitada Pramac Racing añade detalles oficiales de Racing y combina bien con otras piezas de la colección CNC Racing Pramac.
Antes de hacer el pedido, verifica el diseño exacto y el color. La visibilidad de la cinta depende del color y acabado de la llanta subyacente.
Una buena adhesión comienza con una llanta completamente limpia, libre de grasa y seca. Elimina polvo de frenos, grasa de cadena, cera, siliconas y restos de pegamento antiguos antes de aplicar los adhesivos.
Usa un limpiador seguro para la pintura, recubrimiento en polvo u otro acabado de la llanta. No apliques los adhesivos sobre una llanta caliente o fría y preferiblemente trabaja en un espacio seco.
Primero determina la posición de todos los segmentos sin despegar completamente la capa adhesiva. Coloca cada parte con calma y presiona desde el centro hacia los bordes para minimizar burbujas de aire.
Deja que la capa adhesiva se adhiera bien después del montaje antes de lavar la moto. Al limpiar posteriormente, no uses chorros de alta presión desde corta distancia directamente sobre los bordes de los adhesivos.
