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El HP Corse Hydroform Short R Negro lleva el diseño de tu Z900 a un nivel superior. Gracias al avanzado proceso de hidroformado, en el que el metal se moldea en un molde bajo una presión extrema, se obtiene un silenciador ligero y de formas fluidas, con un carácter elegante y agresivo. El acabado cerámico Negro aporta un aspecto stealth que combina a la perfección con las líneas deportivas de la Kawasaki Z900.
Con solo 1,14 kg (sin linkpipe), este slip-on es considerablemente más ligero que el sistema de escape original. Esto no solo mejora el aspecto, sino que también contribuye a una conducción más ágil. El compacto terminal slash cut con rejilla metálica de nido de abeja resalta el auténtico ADN de competición de este escape HP Corse.
El Hydroform Short R Negro está fabricado en acero inoxidable de alta calidad y cuenta con un revestimiento cerámico Negro resistente al calor. El protector térmico de carbono incluido y el logotipo HP Corse grabado con láser destacan la calidad premium y el aspecto exclusivo. Gracias a su diseño plug-and-play, el montaje es sencillo y no requiere ninguna modificación en la motocicleta.
También disponible en acabado Hydroform Short R Acabado satinado; acabado de acero inoxidable shotblasted para un aspecto similar al titanio.
A pesar de su carácter deportivo, este escape cumple la normativa EURO 5+, por lo que es completamente legal para su uso en vías públicas. No es compatible con la Z900 en versión de 35 kW.
Sí, el Hydroform Short R Negro es plug-and-play y se conecta directamente al silenciador original de la Kawasaki Z900.
La versión Negro tiene un revestimiento cerámico Negro mate para ofrecer un aspecto stealth, mientras que la versión satinada cuenta con un acabado de acero inoxidable shotblasted. Técnicamente, ambos escapes son idénticos.
Gracias al menor peso y al mejor flujo de los gases de escape, el motor responde de forma algo más directa, pero las principales ventajas están en el sonido y el diseño exclusivo.
Sí, este slip-on está homologado EURO 5+ y, por tanto, está permitido en vías públicas dentro de la UE.
Desde Euro4 (2017), ya no está permitido instalar un dB-killer extraíble. Por eso, este escape no tiene un dB-killer fácilmente extraíble.
Sí, la rejilla metálica de la salida del escape se puede montar y desmontar fácilmente con 3 tornillos, para que puedas elegir si conduces con o sin rejilla.
