Accesorios de transporte y cinchas para motos
Asegura tu moto de forma controlada durante el transporte con cinchas de trinquete adecuadas, lazos para manillar y bloqueos adicionales de rueda
Una moto debe mantenerse en posición vertical durante el transporte y estar protegida contra movimientos hacia adelante, hacia atrás y laterales. Para ello se necesitan varios puntos de anclaje y medios de transporte adecuados. En esta colección encontrarás cinchas y accesorios adicionales para el transporte en furgoneta, remolque u otro vehículo adecuado.
- Juegos de cinchas de trinquete para asegurar motos
- Lazos suaves para manillares y clip-ons
- Ganchos para bloqueo de freno delantero para mayor estabilidad
- Herramientas compactas para transporte y almacenamiento
- Productos de CNC Racing y Evotech Performance
La gama incluye juegos completos de cinchas de trinquete CNC Racing y lazos para manillar individuales. Además, hay bloqueos de seguridad Evotech Performance que permiten mantener presionada temporalmente la maneta del freno delantero.
Cinchas de trinquete para la fijación principal
Las cinchas de trinquete se usan para tirar de la moto hacia puntos de anclaje fijos y suficientemente fuertes. Usa varias cinchas y asegúrate de que la moto no quede sujeta únicamente por un solo punto de fijación.
Comprueba la capacidad de carga indicada, el estado de las cinchas, ganchos y trinquetes antes de cada uso. No reutilices cinchas dañadas o deshilachadas.
Lazos para manillares y clip-ons
Un lazo suave para manillar crea un punto de fijación sin que un gancho metálico toque directamente el manillar, clip-on o carenado. Luego el lazo se conecta con una cincha adecuada.
Verifica que el manillar y los clip-ons sean lo suficientemente resistentes para el método de transporte elegido. Nunca aprietes sobre líneas de freno, cables de acelerador, interruptores o depósitos.
Bloqueo de freno delantero como ayuda adicional
Un gancho para bloqueo de freno delantero mantiene la maneta de freno contra el puño, limitando el movimiento libre de la rueda delantera. Esto puede ser práctico durante el almacenamiento, estacionamiento o transporte.
El gancho no sustituye a las cinchas, una abrazadera de rueda o puntos de anclaje fiables. La moto debe estar correctamente asegurada incluso sin este bloqueo de freno.
No comprimir completamente la suspensión
Asegura la moto con suficiente firmeza para evitar movimientos, pero no comprimas la suspensión delantera o trasera completamente durante mucho tiempo. Deja suficiente recorrido para absorber los movimientos del vehículo de transporte.
Comprueba si el caballetes laterales y accesorios deben usarse o no durante el método de transporte elegido. Esto depende de la abrazadera de rueda, la construcción del suelo y la dirección de fijación.
Revisar durante el trayecto
Revisa la fijación poco después de salir y luego regularmente durante trayectos largos. Las cinchas pueden ceder y perder algo de tensión.
Protege la pintura, el carbono y otras superficies delicadas contra rozaduras. No permitas que los extremos sueltos golpeen la moto y mantén las cinchas alejadas de partes calientes del escape.