Sustituye el tapón de depósito estándar por una versión específica para tu modelo con cerradura, cierre rápido o acabado completo Racing
El tapón de depósito se encuentra en el centro, en la parte superior de la moto, y se utiliza en cada repostaje. Con una versión mecanizada por CNC o de carbono, le das a esta posición visible un acabado de alta calidad. Según la configuración elegida, mantienes una cerradura con llave o eliges un manejo rápido sin llave.
En esta colección encontrarás tanto tapones de depósito completos como componentes sueltos. En el sistema modular CNC Racing, la estructura consta de un borde exterior o placa base específica para el modelo y un núcleo de cierre separado.
Comprueba siempre si el producto se entrega completo o si el núcleo debe pedirse por separado. Un borde de tapón de depósito sin núcleo TSU01 o TSU02 no puede cerrar el depósito por sí solo.
El núcleo TSU01 incluye una cerradura con llave y se entrega con llaves. Esta es una opción adecuada para motos de calle en las que quieres poder cerrar el depósito de combustible para evitar aperturas no deseadas.
El núcleo se combina con un borde exterior CNC Racing específico para el modelo compatible. Verifica que la brida elegida sea adecuada para tu moto.
El núcleo TSU02 utiliza un cierre mecánico rápido sin llave de contacto. Esto ofrece un aspecto claramente Racing y hace que el depósito sea rápidamente accesible durante el uso en circuito y taller.
Un cierre rápido sin llave no ofrece la misma capacidad de cierre que un tapón de depósito tradicional con cerradura. Ten esto en cuenta para el uso en calle y cuando la moto esté estacionada sin vigilancia.
CNC Racing ofrece bordes exteriores mecanizados por CNC en aluminio en varios diseños y colores anodizados. Además, algunas bridas seleccionadas están hechas de carbono resistente a la gasolina con acabado mate o brillante.
El borde exterior debe ajustarse exactamente al patrón de tornillos, la apertura del depósito y la construcción de ventilación del modelo de moto. No elijas solo por la forma visible.
Los tapones de depósito Tricolore y Pramac Racing se ofrecen como piezas de diseño completas y llamativas. Combinan aluminio mecanizado, detalles de marca y un cierre deportivo en un diseño coherente.
También verifica en las versiones completas si el tapón es cerrable o utiliza un cierre rápido.
Usa las juntas suministradas o prescritas y revisa las superficies de sellado para detectar daños. La ventilación del depósito debe seguir funcionando correctamente después del montaje.
Revisa el tapón tras el primer repostaje para detectar fugas y olor a gasolina. Trabaja únicamente en un lugar bien ventilado y evita fuego, chispas y el contacto del combustible con partes calientes del motor.
