Ajusta la suspensión trasera de forma precisa con las barras de tracción adecuadas, opciones de ajuste y cubiertas de amortiguador específicas para cada modelo
Alrededor del amortiguador se montan varias piezas que pueden influir en la altura de conducción, el manejo, la protección o la apariencia. Por eso, en esta colección encontrarás diversos accesorios: desde cubiertas protectoras de Carbono hasta barras de reacción CNC y ajustadores adicionales para amortiguadores adecuados.
No todos los productos en esta categoría afectan la amortiguación. Una cubierta de Carbono para amortiguador es principalmente un elemento de acabado y protección. Por otro lado, las barras de tracción o dogbones son una parte técnica del enlace entre el basculante trasero y el amortiguador.
Por eso, siempre verifica qué reemplaza realmente la pieza y qué influencia tiene en la geometría o el montaje de la moto.
Una cubierta para amortiguador ayuda a proteger la parte visible de la suspensión trasera contra suciedad ligera salpicada y da a la zona alrededor del basculante trasero y el motor un acabado de Carbono de alta calidad.
Dependiendo del modelo de moto, la cubierta reemplaza una pieza original de plástico o se monta adicionalmente. Este tipo de cubierta no cambia la amortiguación ni la característica del muelle y no es un protector fuerte contra impactos.
Las barras de tracción conectan el enlace del basculante trasero con la estructura del amortiguador. La longitud y posición de estas piezas influyen en la altura de conducción y en la relación de transmisión de la suspensión trasera.
Existen juegos que mantienen la altura original del asiento y versiones que bajan la moto. Una altura de asiento más baja puede mejorar el alcance al suelo, pero también afecta la distancia al suelo y la geometría de la dirección.
Para amortiguadores aftermarket adecuados puede estar disponible un ajustador adicional de precarga. Esto facilita modificar la precarga del muelle cuando cambias regularmente entre conducir solo, con equipaje o con pasajero.
Verifica si el accesorio es compatible con el tipo exacto de amortiguador y si debe montarse durante la producción o puede añadirse después.
Las barras de tracción, los pernos de enlace y los soportes del amortiguador son piezas estructurales. Soporta correctamente la moto y el basculante trasero antes de quitar los fijadores y usa el par de apriete prescrito.
Después de cualquier cambio, revisa la holgura de la cadena, la altura de conducción, el ángulo del caballete lateral y el espacio libre alrededor de la rueda trasera, el escape y las partes de la carrocería. Si tienes dudas, deja que un especialista en suspensión realice los ajustes en el enlace y la altura de conducción.
