Personaliza la protección contra el viento y la apariencia de tu moto con una carrocería que se adapte a tu estilo de conducción
Una carrocería influye en cómo el viento circula alrededor de la moto y el conductor. La versión adecuada puede ofrecer más confort en trayectos largos, reducir la presión sobre la parte superior del cuerpo o crear un frontal más compacto y deportivo. En esta colección encontrarás carrocerías, pantallas y flyscreens para diversas motos y usos.
La gama incluye, entre otros, carrocerías de recambio en medidas aproximadas a las originales, pantallas touring elevadas y versiones Aeromax de Ermax. También encontrarás carrocerías deportivas CNC Racing y flyscreens compactos Evotech Performance para naked bikes y otras motos sin gran carenado frontal.
La carrocería que mejor se adapte depende no solo de la moto, sino también de tu altura, postura y uso. Una pantalla más alta puede ser interesante para desplazamientos diarios y trayectos largos. Una pantalla deportiva o flyscreen más baja mantiene el carácter compacto de la moto.
Una pantalla touring suele ser más alta que la original y está diseñada para dirigir más viento sobre o alrededor del conductor. Una carrocería deportiva es generalmente más compacta y enfatiza más la apariencia del frontal.
Las carrocerías Racing suelen tener una curvatura elevada para que el piloto pueda agacharse más durante la conducción deportiva. La forma exacta y la construcción del material varían según el producto. Por eso, no elijas solo por el nombre, sino también revisa las dimensiones y la forma.
Las carrocerías Transparente ofrecen la mejor visibilidad. Las versiones smoke y ligeramente tintadas dan a la moto un aspecto más deportivo, manteniendo la pantalla parcialmente transparente. Las versiones oscuras o satinadas son principalmente atractivas visualmente, pero pueden ser menos adecuadas si necesitas mirar realmente a través de la pantalla mientras conduces.
Los nombres de color y la transmisión de luz disponibles varían según la marca. Por eso, siempre revisa las fotos del producto y la descripción de la versión elegida.
Selecciona siempre el modelo exacto de moto, la versión y el año de fabricación. Los puntos de fijación y las formas pueden cambiar con una actualización del modelo. También comprueba si se reutilizan o se incluyen gomas originales, casquillos y tornillos.
Instala la carrocería sin tensión y aprieta los tornillos de manera uniforme. Un apriete excesivo puede dañar el material alrededor de los orificios de montaje. Tras la instalación, verifica que el manillar pueda moverse libremente y que la pantalla no toque los espejos, puños o accesorios.
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