Sustituye la carcasa de cadena de plástico estándar por carbono específico para el modelo que combina técnica y estilo
La cadena de transmisión gira a alta velocidad durante la conducción y recoge grasa de cadena, agua y suciedad de la calle. Un protector de cadena cubre la parte superior de la cadena y ayuda a evitar que la suciedad y el lubricante se proyecten directamente hacia el motor, la ropa o las piezas circundantes.
En esta colección encontrarás principalmente protectores de cadena de carbono de Ilmberger CarbonParts. Algunas versiones sustituyen únicamente la carcasa de cadena original de plástico. Otros productos combinan el protector de cadena con un guardabarros trasero o hugger, protegiendo así tanto la cadena como la zona del amortiguador trasero.
Los protectores de cadena de carbono están formados específicamente para el modelo alrededor del basculante trasero, la trayectoria de la cadena y los puntos de montaje originales. Por ello, encajan perfectamente sin necesidad de acortar o modificar una pieza universal.
El protector de cadena tiene una función clara de seguridad y protección, pero también se encuentra en una posición bien visible sobre el basculante trasero. Una versión de carbono aporta a esta parte de la moto un aspecto más técnico y exclusivo.
Especialmente en combinación con un guardabarros trasero de carbono, cubierta del basculante trasero, heelplates o cubiertas de chasis, se crea un conjunto armonioso alrededor de la rueda trasera. Se recomienda elegir el mismo patrón de carbono y el mismo acabado mate o brillante que las demás piezas.
Antes de realizar el pedido, verifica si el producto solo reemplaza el protector de cadena o si también incluye el guardabarros trasero. Un hugger combinado protege además mejor el amortiguador trasero y la parte inferior del motor contra el agua y la suciedad proyectada.
Los puntos de montaje de una versión combinada pueden diferir de los de un protector de cadena independiente. Por ello, ambos tipos de producto no son automáticamente intercambiables entre sí.
Después de la instalación, la cadena debe poder moverse libremente en todas las circunstancias. Verifica el espacio con la tensión correcta de la cadena y ten en cuenta el movimiento de la suspensión trasera.
Utiliza los materiales de fijación prescritos y monta el carbono sin tensión. Además, revisa regularmente que los tornillos estén firmemente apretados y que el protector no muestre señales de contacto con la cadena.
