Refuerza las tapas originales con una construcción de aluminio específica para el modelo de Evotech Performance
Las tapas originales de plástico ofrecen principalmente protección contra el viento, insectos y suciedad ligera salpicada. Sin embargo, en caso de caída o contacto con un obstáculo, el plástico puede dañarse relativamente rápido. Con un protector de tapa añades una estructura metálica resistente alrededor de la tapa original y el exterior del manillar.
En esta colección encontrarás protectores de tapa de Evotech Performance para varios modelos de BMW, Ducati y Triumph. Los juegos están desarrollados en torno a la forma y fijación de las tapas originales. Por lo tanto, no se trata de soportes universales que deban doblarse a medida.
Un protector de tapa normalmente no reemplaza la tapa original de plástico. Las partes metálicas forman una estructura exterior adicional que ayuda a soportar y proteger las piezas originales.
Una tapa es el panel visible que desvía el viento, la lluvia y la suciedad de las manos. Un protector de tapa es un soporte o estructura más robusta alrededor de esta tapa. Los dos tipos de producto tienen funciones diferentes, pero se usan juntos en motos adecuadas.
¿Buscas principalmente un aspecto diferente o más protección contra el viento? Entonces mira las tapas completas. ¿Quieres apoyar más firmemente las tapas originales existentes y proteger mejor el exterior de las palancas? Entonces un juego de protectores de tapa es la opción más lógica.
La estructura de aluminio puede ayudar a evitar que la tapa original y la palanca toquen directamente el suelo en una caída leve o contacto. El efecto final depende de la velocidad, el ángulo de impacto y la superficie.
Ningún protector de tapa puede garantizar que las palancas, el manillar o la tapa queden intactos en cada caída. Por eso considera el producto como una protección adicional y no como una estructura completa contra impactos.
Selecciona el juego según el modelo exacto de la moto, la versión y el año de fabricación. La forma de las tapas originales y su fijación al manillar pueden cambiar dentro de la misma serie de modelos.
Además, comprueba la combinación con espejos bar-end, contrapesos de manillar y palancas aftermarket. Estas piezas pueden usar el mismo espacio o puntos de montaje. Tras la instalación, las palancas de freno y embrague deben poder moverse completamente libres y el protector de tapa no debe tocar nada en el máximo giro del manillar.
