Convierte la parte doble de tu moto en un acabado solo elegante y específico para el modelo
Cuando conduces poco o nunca con pasajero, el asiento doble puede interrumpir la línea deportiva de la moto. Con una funda para asiento doble, seat cowl o funda monoplaza, le das a la parte trasera un aspecto más compacto y definido. En esta colección encontrarás fundas específicas para modelos de motos deportivas, naked bikes y otros modelos.
La gama varía desde fundas para asiento doble de carbono de alta calidad hasta seat cowls de plástico que se entregan sin pintar o en un color específico para el modelo. Las versiones de carbono combinan perfectamente con otras piezas de carbono alrededor de la cola trasera, el depósito y el chasis. Una funda Ermax lacada puede integrarse visualmente con el color original de la moto.
Dependiendo de la moto, la funda para asiento doble reemplaza el asiento completo para pasajero, la tapa original para pasajero o una pieza de acabado de plástico existente. Otras versiones se colocan sobre la parte doble existente. Por eso, siempre verifica el método de montaje y el alcance de la entrega del producto elegido.
Una funda para asiento doble de carbono se elige principalmente por la sensación de material de alta calidad y la apariencia deportiva. En esta colección encontrarás versiones de carbono mate y brillante. Para modelos Ducati, los patrones y acabados de carbono de Ilmberger CarbonParts combinan con la apariencia de las piezas Ducati Performance.
Las seat cowls Ermax están disponibles en varios modelos como piezas sin pintar o en un color de moto adecuado. Una versión sin pintar ofrece espacio para un diseño de pintura propio, pero para obtener el mejor y más duradero resultado debe prepararse y pintarse profesionalmente.
No todas las fundas para asiento doble se montan de la misma manera. Algunas fundas usan la cerradura original del asiento y por eso pueden retirarse rápidamente cuando quieras volver a llevar pasajero. Otros productos se montan con tornillos o puntos de fijación existentes.
Antes de pedir, verifica si la funda es adecuada para la cola trasera doble estándar, una cola trasera monoposto o una versión específica de la moto. Una funda para la versión doble no encaja automáticamente con una cola de carreras o monoposto aftermarket.
Una funda para asiento doble está pensada como acabado para la parte trasera y no como asiento para pasajero. No permitas que nadie se siente sobre la funda ni fijes equipaje en ella, a menos que el fabricante indique explícitamente que está permitido.
Después del montaje, verifica que la funda esté firmemente bloqueada o fijada y que no roce la pintura, el carbono o piezas móviles. En fundas con respaldo integrado también debe comprobarse que todas las partes individuales estén montadas correctamente y sin tensión.
