Fuerza bruta con elegancia
Lee todo sobre los acabados y colores disponibles en este blog sobre llantas de Carbono BST
Atención: producto en fase de preproducción - basculante trasero de la S1000RR mostrado con fines ilustrativos. Las fotos, el precio y los detalles exactos del basculante de la Panigale estarán disponibles próximamente. Ponte en contacto con nosotros para reservarlo por adelantado.
Para la naked más extrema del mercado, ahora existe un basculante trasero a la altura de este nivel de rendimiento. El basculante trasero de Carbono BST para la Ducati Streetfighter V4 de 2025 combina una ligereza extrema con una rigidez impresionante, algo que verás, sentirás y escucharás en cada trayecto.
- Menor peso no suspendido - suspensión más rápida, mejor agarre
- Hasta un 40 % más ligero que el original - comportamiento de dirección notablemente más dinámico
- Acabado de alta gama en Carbono visto - estético y funcional
- Totalmente compatible con la rueda y el sistema de frenos OEM
- Tecnología de competición, optimizada para el uso en carretera
Para quienes sí notan la diferencia
Aunque la Streetfighter de serie ya es impresionante, esta mejora ofrece un aumento inmediato del rendimiento. Gracias a la reducción de peso y a la mejora de la rigidez, ganarás confianza al frenar con fuerza, entrar en las curvas y acelerar a la salida. Perfecta para quienes también llevan su Streetfighter al circuito o simplemente disfrutan del máximo control en carretera.
Carbono en su forma más pura
BST lleva años construyendo una reputación como especialista en estructuras de Carbono. Sus basculantes traseros se diseñan y prueban con los mismos estándares que los componentes de la élite del motociclismo. El basculante trasero de la Streetfighter no es una excepción: está diseñado para ofrecer un rendimiento serio, manteniendo la fiabilidad y la seguridad.
Plug & play - sin complicaciones
Este basculante trasero está diseñado para sustituir directamente al basculante trasero OEM. Puedes seguir utilizando el eje trasero, el soporte de freno y el buje de rueda originales. Montaje sencillo, gran efecto.
Preguntas y respuestas - preguntas frecuentes
¿Este basculante trasero es solo para uso en circuito?
No, es perfectamente adecuado tanto para carretera como para circuito.
¿Cómo afecta al comportamiento de la moto?
Respuestas más rápidas a las acciones del piloto, menor inercia en la parte trasera y una respuesta más directa durante la aceleración y al tomar curvas.
¿Puedo montarlo yo mismo?
Sí, siempre que tengas amplia experiencia mecánica. De lo contrario, recomendamos que lo monte un especialista.
Convierte tu Ducati Streetfighter V4 de 2025 en una auténtica obra maestra de Carbono, con el basculante trasero BST como protagonista y mejora de rendimiento.
