Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen
Such good quality and easy to install
Evotech Paddock Stand Bobbins - Ducati Scrambler Flat Tracker Pro (2016)
PRN013263-05
Precio habitual
€44,99 EUR
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Específico para el modelo de tu moto
Envío gratuito a partir de 75 € en los Países Bajos y Bélgica
Más de 16 años de experiencia en accesorios para moto
Asesoramiento personalizado de especialistas de producto
Merk informatie
Evotech Performance
Reino Unido
Waarom kiezen voor Evotech Performance?
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Desarrollado específicamente para tu moto
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Montaje ajustado sin apariencia universal
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Fuerte en protección y mejoras prácticas
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Acabado premium para uso en calle y deportivo
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Características del EP Paddock Stand Bobbins para el Ducati Scrambler Flat Tracker Pro
- Colocado a través de la rueda trasera con una varilla de huso de acero inoxidable enrollado
- Bobinas en forma de nylon V moldeadas por inyección con acero inoxidable
- Fortalecido por un espaciador de aluminio negro recubierto de energía
- Se adapta a soportes estándar de C/V Cup Paddock
- Soportes de mantenimiento de ingeniería de precisión para su Scrambler
¿Qué son las bobins de stand de paddock?
EP Paddock Stand Bobbins para el Ducati Scrambler Flat Tracker Pro es la opción ideal para el mantenimiento del día a día y el almacenamiento vertical de su motocicleta. Simplemente instalado a través del huso de la rueda trasera utilizando una varilla de husillo enrollada, el stand de paddock de EP específicamente se adapta a las monturas de copa C o monturas de tipo V para levantar de forma segura la rueda trasera. El rendimiento de Evotech ha elegido materiales robustos de nylon moldeado por inyección, acero inoxidable y interiores de aluminio para estabilizar y apoyar el peso de su motocicleta.
NOTA: Las bobinas de soporte de Paddock EP para el Scrambler Ducati no se pueden usar para la eliminación de la rueda.
NOTA: Las bobinas del soporte de Paddock EP están diseñadas para soportar el peso de la motocicleta solamente. No están diseñados para soportar el peso adicional de una persona sentada en la bicicleta.
