Sustituye el contacto de encendido estándar por una pieza de carbono específica para el modelo
La zona del contacto de encendido se encuentra en el centro de la cabina y es visible cada vez que subes a la moto. Sin embargo, esta parte suele estar acabada de fábrica con plástico negro sencillo. Con una tapa de contacto de carbono, le das a esta zona destacada un aspecto más deportivo y exclusivo.
En esta colección encontrarás tapas de contacto de carbono para varios modelos de Ducati. La forma del contacto de encendido, la tapa del depósito y la pletina superior varían según la serie y el año de fabricación de la moto. Por eso, estas tapas no son piezas universales, sino diseñadas específicamente para cada moto.
La colección incluye, entre otras, versiones de CNC Racing e Ilmberger CarbonParts. Dependiendo del producto, la tapa original de plástico se sustituye completamente o se coloca una pieza adicional de carbono alrededor del contacto de encendido. Por eso, siempre revisa la descripción del producto y el método de montaje.
Una tapa para el contacto de encendido es principalmente una mejora estética. La pieza no cambia el funcionamiento ni la seguridad del contacto, pero sí aporta un acabado claramente más sofisticado alrededor de la llave o el mando de arranque.
La mejora se aprecia especialmente cuando la moto ya cuenta con otras piezas de carbono, como la tapa del depósito, la cubierta del tablero, la cubierta del chasis o las piezas de la carrocería. Al elegir el mismo patrón y acabado de carbono, se crea un conjunto armonioso y equilibrado.
En los modelos Ducati, las versiones de Ilmberger CarbonParts coinciden en patrón y acabado con el carbono de Ducati Performance. Verifica en la versión elegida si el acabado es mate o brillante.
No todas las tapas para el contacto de encendido se montan de la misma manera. Algunas versiones sustituyen la pieza original directamente y usan los puntos de fijación y tornillos existentes. Otras tapas se colocan como una pieza adicional de acabado.
Comprueba previamente qué piezas deben retirarse y si se incluye o reutiliza el material de montaje. Nunca fuerces una pieza de carbono en su lugar. Una tapa específica para el modelo debe encajar sin tensión alrededor del contacto y las partes circundantes.
Incluso dentro de la misma serie de Ducati, la forma de la zona del depósito y el contacto de encendido pueden cambiar. Por eso, siempre selecciona el modelo exacto, la versión y el año de fabricación. Por ejemplo, una tapa para Monster 821 no encaja automáticamente en una Monster 1200 o en un modelo posterior.
Durante el montaje, protege el depósito y la pletina superior contra herramientas. Aprieta los elementos de fijación de manera uniforme y usa únicamente el par de apriete recomendado. Así evitarás daños en el carbono o tensiones en los puntos de fijación.
