Da a los carenados, paneles y entradas de aire un acabado de alta calidad con tornillos específicos para cada modelo
Los tornillos de fijación de un carenado son pequeños, pero en una moto deportiva, naked o de aventura suelen ser claramente visibles. Los tornillos estándar pueden restar valor a piezas de carbono cuidadosamente seleccionadas, accesorios de colores o un acabado de pintura exclusivo. Con tornillos y juegos de tornillos específicos para cada modelo, puedes rematar estos detalles visibles de forma ordenada y coherente.
En esta colección encontrarás, entre otros, juegos de tornillos para carenados delanteros, paneles laterales, carenados interiores, entradas de aire, parabrisas y cubiertas de tanque o carbono. La composición varía según el producto y el modelo de moto. Algunos juegos contienen solo los tornillos visibles, mientras que otras versiones incluyen también tuercas, arandelas o piezas de fijación adicionales a juego.
Los juegos de tornillos para carenados disponibles provienen principalmente de CNC Racing. Muchas versiones están fresadas en aluminio y luego anodizadas. Esto crea un acabado de color limpio y duradero que combina bien con otras piezas CNC Racing y acentos visibles en la moto.
Los tornillos para carenados son principalmente una mejora estética. No cambian el funcionamiento de la moto, pero pueden marcar una diferencia notable en el acabado total. Especialmente cuando varios tornillos visibles están juntos, como alrededor de un parabrisas, entrada de aire o panel lateral, un juego completo aporta un resultado más armonioso y consistente.
El negro es adecuado para un aspecto sutil y casi original. El rojo o dorado se pueden usar para resaltar las líneas del carenado o para combinar con otros detalles de color. Es preferible elegir un solo color y acabado para diferentes partes de la moto, para que el conjunto no resulte desordenado.
Un juego de tornillos para carenado suele estar desarrollado para una pieza y modelo de moto específicos. Por ello, un juego para el carenado interior no incluye automáticamente todos los tornillos para los paneles laterales exteriores. También un juego para el parabrisas, entrada de aire o cubierta del tanque puede ofrecerse por separado.
Verifica siempre el modelo exacto de la moto, la versión y el año de fabricación. Además, presta atención al número de tornillos y a la posición de montaje descrita. Así sabrás de antemano qué sección puedes rematar con el juego elegido.
Los carenados suelen estar hechos de plástico o carbono y pueden dañarse si se aprietan demasiado los tornillos. Por eso, primero enrosca los tornillos a mano y usa el par de apriete recomendado. No aprietes automáticamente los materiales de fijación de aluminio tan fuerte como un tornillo de acero comparable.
Comprueba si las arandelas de goma originales, casquillos o tuercas de clip deben reutilizarse. Monta todos los tornillos primero de forma suelta antes de apretarlos definitivamente. Así el panel queda correctamente alineado y evitas tensiones en el carenado.
