Acaba la parte inferior del motor con un bellypan de carbono preimpregnado específico para el modelo, para uso en calle o circuito
Un bellypan, también llamado caballete lateral o spoiler de moto, se encuentra debajo o al lado del motor. La pieza conecta visualmente la parte delantera y trasera de la moto y puede cubrir parcialmente la técnica abierta, partes del escape y paneles de plástico estándar. Con una versión en carbono preimpregnado le das a esta zona un aspecto más ligero y exclusivo.
En esta colección encontrarás bellypans cortos, caballetes laterales y versiones Racing cerradas más largas. Dependiendo del producto, el bellypan reemplaza una pieza original de plástico o se monta como parte adicional de la carrocería bajo el motor.
Comprueba siempre si el bellypan está diseñado para una moto en configuración estándar, un escape específico o una carrocería Racing completa. El espacio disponible alrededor del catalizador, linkpipe y silenciador puede variar mucho.
Un bellypan orientado a calle se elige principalmente por su apariencia y acabado específico para el modelo. La pieza suele dejar espacio alrededor del escape original, caballetes laterales y puntos de mantenimiento.
Un bellypan Racing puede extenderse más bajo el motor y estar cerrado para recoger parcialmente líquidos en caso de fugas. En uso en circuito, siempre verifica los requisitos del organizador o la categoría de carrera.
El bellypan es una pieza de carrocería relativamente grande y visible. El carbono preimpregnado marca una diferencia inmediata en la apariencia de la moto. La pieza combina muy bien con guardabarros delantero y trasero de carbono, cubiertas de chasis y cubiertas del motor.
Para modelos Ducati, las versiones de Ilmberger CarbonParts coinciden en patrón y acabado con el carbono de Ducati Performance. Preferiblemente elige el mismo acabado mate, brillante o Black Diamond Carbon que el resto de las piezas.
Antes de pedir, comprueba que el bellypan sea compatible con el escape original o con un sistema aftermarket específico. Un catalizador, linkpipe o silenciador diferente puede cambiar el espacio disponible para montaje.
En motos de aventura y touring también hay que verificar si el bellypan puede combinarse con un caballete central, protector de motor o barra antivuelco.
Siempre monta el carbono preimpregnado de forma holgada en todos los puntos de fijación antes de apretar definitivamente los tornillos. No fuerces la pieza hacia un punto de montaje mal alineado.
Comprueba suficiente distancia respecto a partes calientes del escape y componentes móviles. Usa los protectores térmicos indicados y, en caso de duda, deja que un especialista monte una configuración Racing completa.
