EVR CVD270 anti-clank koppelingsdrukplaat voor Ducati 996S (1999–2001)

Zu Produktinformationen springen
1 von 16

Edo Vigna Racing

CVD270BB

Kleur basis
Kleur topplaat

Normaler Preis €150,00 EUR
Verkaufspreis €150,00 EUR Normaler Preis

Modellspezifisch für dein Motorrad
Kostenloser Versand ab 75 € in den Niederlanden und Belgien
Über 16 Jahre Erfahrung mit Motorradzubehör
Persönliche Beratung durch Produktspezialisten
EVR Edo Vigna Racing
Merk informatie EVR Edo Vigna Racing Italien
Waarom kiezen voor EVR Edo Vigna Racing?
✓ Spezialist für Ducati-Kupplungen
✓ Experte für Upgrades an Trockenkupplungen
✓ Technische Komponenten für Performance
✓ Rennorientierte italienische Entwicklung

EVR Edo Vigna Racing ist ein italienischer Spezialist für technische Motorradteile mit klarem Fokus auf Kupplungen, Kupplungskörbe, Kupplungsbeläge, Carbon-Airboxen und Ducati-bezogene Performance-Upgrades. Die Marke ist besonders interessant für Fahrer, die funktionale, technische Verbesserungen suchen.

Meer over EVR Edo Vigna Racing

EVR Edo Vigna Racing passt gut zu Motorrädern, bei denen Kupplung, Antrieb oder Lufteinlass technisch verbessert werden können. Innerhalb der Ducati-Anwendungen ist die Marke vor allem für Trockenkupplungsteile, Slipper-Kupplungen, Kupplungskörbe, Scheiben und zusätzliche Performance-Komponenten bekannt.

Achten Sie bei EVR immer genau auf das exakte Modell, Baujahr, Kupplungstyp und die Ausführung des Motorrads. Besonders bei Trockenkupplungen, 48-Zahn-Konversionen oder spezifischen Ducati-Anwendungen ist eine technische Kontrolle wichtig. Die aktuelle Verfügbarkeit kann je nach Produkt und Ausführung variieren.

Passt eine EVR-Kupplung auf jeden Motor?

EVR-Teile hängen stark vom Modell, Baujahr, Kupplungstyp und der Ausführung ab. Überprüfe immer, ob dein Motor eine trockene oder nasse Kupplung hat und welche spezifische Konfiguration erforderlich ist.

Warum sollten Sie sich für EVR Edo Vigna Racing entscheiden?

EVR ist interessant für Fahrer, die ein technisches Upgrade für Kupplung, Bedienung oder Leistung suchen. Besonders bei Ducati-Trockenkupplungen bietet die Marke spezifische Lösungen für Langlebigkeit, Gefühl und sportlichen Einsatz.

Progressiever aangrijpen met de EVR anti-clank drukplaat

  • Anti-clank systeem ondersteunt progressief aangrijpen bij wegrijden.
  • Helpt het hinderlijke klapperen bij het opkomen van de koppeling beperken.
  • Geventileerde constructie ondersteunt de warmteafvoer.
  • 16 combinaties van basis en topplaat in geanodiseerd aluminium.
  • Techniek en uitstraling afgestemd op een passende conventionele droge koppeling.

Geef de droge koppeling van je Ducati 996S (1999–2001) een functionele en zichtbare upgrade. De EVR CVD270 combineert een doordachte drukplaatconstructie met een basis en topplaat die je afzonderlijk op kleur kiest. Met een open koppelingsdeksel komt die combinatie extra mooi tot zijn recht.

Wat doet deze drukplaat?

De CVD270 bouwt voort op het geventileerde ontwerp en voegt een anti-clank werking toe. Een stalen element met een golvend profiel helpt de koppeling geleidelijker aangrijpen. Dat verbetert het gevoel bij wegrijden en helpt hinderlijk klapperen tijdens het opkomen van de koppeling beperken. De ventilatie ondersteunt daarnaast de afvoer van warmte en slijtstof.

Stel je kleuren samen

Kies bij Kleur basis en Kleur topplaat uit zwart, rood, goud en zilver. De eerste kleurletter in het artikelnummer hoort bij de basis, de tweede bij de topplaat: CVD270BR is bijvoorbeeld een zwarte basis met een rode topplaat. De kleurcombinaties hebben binnen deze uitvoering dezelfde technische werking en verkoopprijs.

Toepassing en montage

Deze drukplaat is bedoeld voor een passende conventionele droge Ducati-koppeling. Hij is niet geschikt voor een slipperkoppeling en vormt geen ombouwset van nat naar droog. Je ontvangt de drukplaat met topplaat in de gekozen kleuren. Controleer het druklager bij montage; een geschikt lager in goede staat kan worden overgezet. Nieuwe veren, veerschotels en een nieuw lager behoren tot afzonderlijke montagesets. Deze uitvoering is niet de uitgebreidere CVD271K-kit. Gebruik de voorgeschreven montagewijze en aanhaalmomenten voor jouw koppeling.

Vergelijk de EVR-uitvoeringen

Bekijk de CVD250 geventileerde drukplaat voor hetzelfde model.

Praktische vragen

Is anti-clank hetzelfde als een slipperkoppeling?
Nee. Anti-clank richt zich op het aangrijpen bij wegrijden. Een slipperkoppeling regelt het terugwerkende koppel bij afremmen op de motor; deze drukplaat voegt die functie niet toe.

Zitten koppelingsplaten en veren bij dit artikel?
Het frictieplatenpakket en de veren zijn afzonderlijke onderdelen. Kies daarvoor de onderdelen of montageset die bij jouw koppeling passen.

Kies de set voor jouw koppeling

Voor de conventionele droge koppeling zijn zowel de standaard zevenplaatsuitvoering als de achtplaatsupgrade beschikbaar. Kies het aantal frictieplaten eerst; kies daarna het materiaal dat bij jouw gebruik past.

Wil je een complete slipperkoppeling?

Een CDU-set vervangt de korf en het platenpakket. Voor slipperwerking heb je ook het bijbehorende mechanisme nodig. Kies daarvoor een complete FDU-kit:

Toepassing op de Ducati 996S

Deze uitvoering is geselecteerd voor de Ducati 996S uit de modeljaren 1999–2001. Kies de uitvoering of kleur op deze pagina en stem de montage af op de aanwezige onderdelen van je motor. Voor vervangingsdelen van een accessoire geldt de genoemde productserie als uitgangspunt.

De Ducati 996S deelt veel onderdelen met de 996. De uitvoering kan per modeljaar en afzetmarkt verschillen. Stem dit onderdeel daarom af op de gemonteerde voorvork, rempomp of koppeling en de genoemde maatvoering. We helpen je graag bij het vergelijken van een artikelnummer of uitvoering.

EVR CVD270 anti-clank koppelingsdrukplaat voor Ducati 996S (1999–2001)

€150,00 EUR