Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen
Dein Warenkorb ist leer
Weiter shoppenDein Warenkorb
Geschätzte Gesamtkosten
€0,00 EUR
Bei Lieferungen außerhalb der Europäischen Union berechnen wir keine EU-Mehrwertsteuer. Bei der Einfuhr können lokale Steuern, Zollgebühren und Bearbeitungskosten anfallen. Diese Kosten trägt der Empfänger.
CVD270BB
EVR Edo Vigna Racing ist ein italienischer Spezialist für technische Motorradteile mit klarem Fokus auf Kupplungen, Kupplungskörbe, Kupplungsbeläge, Carbon-Airboxen und Ducati-bezogene Performance-Upgrades. Die Marke ist besonders interessant für Fahrer, die funktionale, technische Verbesserungen suchen.
EVR Edo Vigna Racing passt gut zu Motorrädern, bei denen Kupplung, Antrieb oder Lufteinlass technisch verbessert werden können. Innerhalb der Ducati-Anwendungen ist die Marke vor allem für Trockenkupplungsteile, Slipper-Kupplungen, Kupplungskörbe, Scheiben und zusätzliche Performance-Komponenten bekannt.
Achten Sie bei EVR immer genau auf das exakte Modell, Baujahr, Kupplungstyp und die Ausführung des Motorrads. Besonders bei Trockenkupplungen, 48-Zahn-Konversionen oder spezifischen Ducati-Anwendungen ist eine technische Kontrolle wichtig. Die aktuelle Verfügbarkeit kann je nach Produkt und Ausführung variieren.
EVR-Teile hängen stark vom Modell, Baujahr, Kupplungstyp und der Ausführung ab. Überprüfe immer, ob dein Motor eine trockene oder nasse Kupplung hat und welche spezifische Konfiguration erforderlich ist.
EVR ist interessant für Fahrer, die ein technisches Upgrade für Kupplung, Bedienung oder Leistung suchen. Besonders bei Ducati-Trockenkupplungen bietet die Marke spezifische Lösungen für Langlebigkeit, Gefühl und sportlichen Einsatz.
Geef de droge koppeling van je Ducati 996S (1999–2001) een functionele en zichtbare upgrade. De EVR CVD270 combineert een doordachte drukplaatconstructie met een basis en topplaat die je afzonderlijk op kleur kiest. Met een open koppelingsdeksel komt die combinatie extra mooi tot zijn recht.
De CVD270 bouwt voort op het geventileerde ontwerp en voegt een anti-clank werking toe. Een stalen element met een golvend profiel helpt de koppeling geleidelijker aangrijpen. Dat verbetert het gevoel bij wegrijden en helpt hinderlijk klapperen tijdens het opkomen van de koppeling beperken. De ventilatie ondersteunt daarnaast de afvoer van warmte en slijtstof.
Kies bij Kleur basis en Kleur topplaat uit zwart, rood, goud en zilver. De eerste kleurletter in het artikelnummer hoort bij de basis, de tweede bij de topplaat: CVD270BR is bijvoorbeeld een zwarte basis met een rode topplaat. De kleurcombinaties hebben binnen deze uitvoering dezelfde technische werking en verkoopprijs.
Deze drukplaat is bedoeld voor een passende conventionele droge Ducati-koppeling. Hij is niet geschikt voor een slipperkoppeling en vormt geen ombouwset van nat naar droog. Je ontvangt de drukplaat met topplaat in de gekozen kleuren. Controleer het druklager bij montage; een geschikt lager in goede staat kan worden overgezet. Nieuwe veren, veerschotels en een nieuw lager behoren tot afzonderlijke montagesets. Deze uitvoering is niet de uitgebreidere CVD271K-kit. Gebruik de voorgeschreven montagewijze en aanhaalmomenten voor jouw koppeling.
Bekijk de CVD250 geventileerde drukplaat voor hetzelfde model.
Is anti-clank hetzelfde als een slipperkoppeling?
Nee. Anti-clank richt zich op het aangrijpen bij wegrijden. Een slipperkoppeling regelt het terugwerkende koppel bij afremmen op de motor; deze drukplaat voegt die functie niet toe.
Zitten koppelingsplaten en veren bij dit artikel?
Het frictieplatenpakket en de veren zijn afzonderlijke onderdelen. Kies daarvoor de onderdelen of montageset die bij jouw koppeling passen.
Voor de conventionele droge koppeling zijn zowel de standaard zevenplaatsuitvoering als de achtplaatsupgrade beschikbaar. Kies het aantal frictieplaten eerst; kies daarna het materiaal dat bij jouw gebruik past.
Een CDU-set vervangt de korf en het platenpakket. Voor slipperwerking heb je ook het bijbehorende mechanisme nodig. Kies daarvoor een complete FDU-kit:
Deze uitvoering is geselecteerd voor de Ducati 996S uit de modeljaren 1999–2001. Kies de uitvoering of kleur op deze pagina en stem de montage af op de aanwezige onderdelen van je motor. Voor vervangingsdelen van een accessoire geldt de genoemde productserie als uitgangspunt.
De Ducati 996S deelt veel onderdelen met de 996. De uitvoering kan per modeljaar en afzetmarkt verschillen. Stem dit onderdeel daarom af op de gemonteerde voorvork, rempomp of koppeling en de genoemde maatvoering. We helpen je graag bij het vergelijken van een artikelnummer of uitvoering.

€150,00 EUR
Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Teile gefallen mir sehr gut.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen
Op de site een telefoonhouder besteld voor de Multistrada. past perfect en sluit mooi aan.
Echt een aanrader
Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Teile gefallen mir sehr gut.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen