Ersetzen Sie den originalen Katalysator durch eine modell-spezifische Auslassverbindung für eine direktere Racing-Konfiguration
Der Katalysator ist bei modernen Motoren ein wichtiger Bestandteil des originalen Emissions- und Auspuffsystems. Ein Katalysator-Ersatzrohr, Katalysator-Ersatzteil oder Katalysator-Ersatzbogen ersetzt den originalen Katalysator. Dadurch entsteht eine andere Auspuffkonfiguration mit weniger Material, einem angepassten Gasstrom und in der Regel einem deutlich kraftvolleren Auspuffklang.
In dieser Kollektion finden Sie verschiedene Arten von Katalysator-Ersatzlösungen. Ein einzelnes Katalysator-Ersatzrohr wird zwischen den originalen Bögen und dem Schalldämpfer montiert und ersetzt den Bereich, in dem der Katalysator eingebaut ist. Bei anderen Motoren ist ein umfangreicheres Bogen-Set erforderlich oder der Katalysator-Ersatz ist Teil einer kompletten Sportauspuffanlage.
Da die Form des originalen Auspuffs, die Position der Lambdasonden und die Anschlussdurchmesser je nach Motor variieren, sind diese Teile modell- und baujahrsspezifisch. Prüfen Sie außerdem immer, ob das Produkt für die Kombination mit dem originalen Endschalldämpfer oder ausschließlich mit einem bestimmten Aftermarket-Auspuff vorgesehen ist.
Durch das Entfernen des Katalysators ändern sich der Widerstand und die akustische Dämpfung im Auspuffsystem. Das Ergebnis ist in der Regel ein lauterer und rauerer Auspuffklang. Je nach originaler Konstruktion kann auch eine relevante Gewichtsersparnis entstehen, besonders wenn eine große Katalysatorbox durch ein kompaktes Linkpipe ersetzt wird.
Der Einfluss auf Leistung, Drehmoment und Gasannahme variiert stark je nach Motor und Auspuffkonfiguration. Gehen Sie daher nicht von einer allgemeinen Leistungssteigerung aus. Nur wenn ein Hersteller gemessene Werte für ein spezifisches Produkt angibt, können diese als Anhaltspunkt für diese Ausführung verwendet werden.
Ein veränderter Auspuffdurchfluss kann die Luft-Kraftstoff-Mischung und die Funktion des Motormanagements beeinflussen. Bei manchen Katalysator-Ersatzprodukten kann der Motor mit der Standard-Mapping laufen, während bei anderen Systemen eine ECU-Optimierung oder eine angepasste Mapping empfohlen wird.
Überprüfen Sie dies immer auf der Produktseite und lassen Sie die Abstimmung im Zweifelsfall auf einem Prüfstand kontrollieren. Ein Motor, der zu mager oder unruhig läuft, profitiert nicht von einem freieren Auspuffsystem. Auch die Position und Funktion der Lambdasonden müssen so erhalten bleiben, wie vom Hersteller des Katalysator-Ersatzprodukts vorgeschrieben.
Ein Katalysator-Ersatzrohr entfernt einen Teil des ursprünglichen Emissionssystems. Gehen Sie daher nicht automatisch von einer Zulassung für den Straßenverkehr aus. Verschiedene Produkte werden ausdrücklich als Racing-Ausführung oder ohne E-Kennzeichnung angeboten. Auch wenn ein einzelner Endschalldämpfer homologiert ist, kann diese Homologation nur in Kombination mit dem originalen Katalysator gelten.
Montieren Sie neue Auspuffdichtungen, wenn dies vorgeschrieben ist, und prüfen Sie nach der Montage alle Verbindungen auf Undichtigkeiten. Achten Sie darauf, dass der Auspuff frei von Verkleidungsteilen, Kabeln und Bremsleitungen bleibt, und kontrollieren Sie die Befestigungen erneut, nachdem das System einige Male vollständig warm gelaufen ist.
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