Entfernen Sie Straßenverschmutzungen, Fett, Ablagerungen und Wartungsrückstände mit einem Reiniger, der zum Material und zur Anwendung passt
Ein Motor besteht aus vielen verschiedenen Materialien und technischen Systemen. Lack, Kunststoff, Gummi, Aluminium, Filter und Kraftstoffkomponenten erfordern jeweils eine andere Reinigungsmethode. In dieser Kollektion finden Sie daher verschiedene Reiniger sowohl für die Außenseite des Motors als auch für spezialisierte Wartungsarbeiten.
Das Sortiment reicht von vielseitigen Allzweckreinigern bis hin zu Produkten mit einer spezifischen technischen Anwendung. Ein APC kann beispielsweise für verschiedene geeignete Oberflächen rund um den Motor und die Werkstatt verwendet werden. Ein Luftfilterreiniger wurde speziell entwickelt, um Schmutz und altes Filteröl aus einem wiederverwendbaren Filter zu entfernen.
Überprüfen Sie daher immer die Produktbeschreibung, bevor Sie beginnen. Ein starker Entfetter oder technisches Wartungsprodukt ist nicht automatisch für Lack, Carbon, eloxiertes Aluminium oder andere empfindliche Oberflächen geeignet.
Ein All Purpose Cleaner, meist als APC abgekürzt, ist für vielfältige Reinigungsarbeiten gedacht. Je nach Produkt und verwendeter Verdünnung kann ein APC unter anderem für Kunststoff, Gummi, Sitz, Motorblock und andere technische Oberflächen geeignet sein.
Bei starker Verschmutzung gibt es konzentrierte Entfetter. Diese helfen, öligen Schmutz, altes Schmiermittel und hartnäckigen Straßenschmutz zu lösen. Verwenden Sie einen starken Reiniger nur dort, wo es nötig ist, und wählen Sie bei leichterer Verschmutzung eine mildere Verdünnung.
Rund um Kette, Zahnräder und Motorblock entsteht oft eine Kombination aus Kettenfett, Staub und Straßenschmutz. Dafür sind spezielle Motor- und Teile-Reiniger erhältlich, die diese fettige Verschmutzung lösen helfen.
Vermeiden Sie, dass Entfetter auf Bremsscheiben, Bremsbeläge, Reifen oder andere Oberflächen gelangt, bei denen Grip und Reibung entscheidend sind. Spülen oder wischen Sie Produktreste sorgfältig ab und tragen Sie nach der Reinigung erneut geeignetes Kettenschmiermittel auf.
Ein geölter, wiederverwendbarer Luftfilter muss regelmäßig mit einem dafür entwickelten Produkt gereinigt werden. Ein normaler Entfetter kann das Filtermaterial, die Klebeverbindungen oder den Filterschaum beschädigen.
Verwenden Sie daher einen geeigneten Luftfilterreiniger und befolgen Sie die Wartungsanweisungen des Filterherstellers. Lassen Sie den Filter nach der Reinigung vollständig trocknen und tragen Sie anschließend das vorgeschriebene Filteröl gleichmäßig auf. Montieren Sie einen Filter niemals trocken, wenn das System einen geölten Filter erfordert.
Kraftstoffsystemreiniger werden dem Benzin zugesetzt und sollen Ablagerungen unter anderem in Einspritzdüsen und Ventilbereichen reduzieren. Diese Produkte werden nicht direkt auf die Außenseite des Motors aufgetragen.
Halten Sie stets die vorgeschriebene Dosierung ein und prüfen Sie, ob das Additiv für den Motortyp, den verwendeten Kraftstoff und einen vorhandenen Katalysator geeignet ist. Kombinieren Sie nicht willkürlich mehrere Kraftstoffadditive im selben Tank.
Arbeiten Sie an einem abgekühlten Motor und vorzugsweise im Schatten. Testen Sie einen Reiniger zuerst an einer kleinen, unauffälligen Stelle und lassen Sie das Produkt nicht auf der Oberfläche eintrocknen.
Schützen Sie elektrische Anschlüsse, Lufteinlässe und empfindliche Komponenten vor übermäßiger Feuchtigkeit. Verwenden Sie saubere Bürsten, Applikatoren und Mikrofasertücher und vermeiden Sie, dass Werkzeuge, die für fettige Motorenteile verwendet wurden, später auf Lack oder Carbon eingesetzt werden.
