Reduzieren Sie ungefedertes und rotierendes Gewicht mit einem modellspezifischen Monocoque-Carbon-Felgensatz von BST BlackStoneTek
Felgen gehören zu den wichtigsten rotierenden und ungefederten Bauteilen eines Fahrzeugs. Ein geringeres Radgewicht muss nicht nur beim Beschleunigen in Bewegung gesetzt werden, sondern auch beim Bremsen und bei jeder Lenk- und Federbewegung die Richtung ändern. Daher kann ein leichterer Felgensatz das gesamte Fahrverhalten deutlich beeinflussen.
In dieser Kollektion finden Sie komplette BST-Felgensätze. Für ein Motorrad besteht ein Satz normalerweise aus einer Vorder- und einer Hinterfelge. Sätze für Autos, Pick-ups und Geländewagen bestehen aus vier Rädern, gegebenenfalls mit unterschiedlichen Größen für Vorder- und Hinterachse.
Eine Gewichtsersparnis an den Felgen wirkt sich anders aus als das Entfernen desselben Gewichts an einem statischen Karosserieteil. Das Rad dreht sich und bewegt sich mit der Federung mit.
Ein leichterer Felgensatz kann somit zu schnellerem Einlenken, leichterem Richtungswechsel, reaktionsschnellerer Beschleunigung und geringerer Belastung beim Bremsen beitragen. Auch die Federung muss weniger Masse kontrollieren.
BST fertigt die strukturelle Radkonstruktion aus Prepreg Carbon. Die Fasern und das Harz werden in genau definierten Lagen aufgebaut und unter Druck und Temperatur im Autoklaven ausgehärtet.
Die Monocoque-Konstruktion bildet Felgenbett und Speichen als ein integriertes Carbon-Gesamtteil. Die Produktion erfolgt innerhalb eines kontrollierten Qualitätssystems, und jedes Rad wird für die jeweilige Belastung und Anwendung entwickelt.
Für Motorräder sind verschiedene Designs verfügbar, darunter Mamba TEK, Rapid TEK und Star TEK. Der passende Satz wird durch Radgrößen, Bremsscheiben, ABS-Ring, Hinterradkonstruktion, Kettenlinie und Motorradmodell bestimmt.
Je nach Ausführung können keramische Lager und ein passendes SuperSprox-Hinterzahnrad als zusätzliche Upgrade-Option gewählt werden. Prüfen Sie, welche Bremsscheibenschrauben, Zahnträger und Distanzhülsen enthalten sind.
GT TEK wurde für Performance-Autos und Elektrofahrzeuge entwickelt. Vorder- und Hinterachse können dabei unterschiedliche Breiten und Einpresstiefen verwenden.
Tuff TEK richtet sich an Pick-ups und 4x4. Hier sind neben dem Gewicht auch Tragfähigkeit, Lochkreis, Nabenbohrung, Einpresstiefe und TPMS-Kompatibilität wichtig. Manche Anwendungen verwenden modellspezifische Adapter- oder Distanzsatz.
Die Felgen können je nach Produktlinie in gewebtem Twill Carbon oder einer gemusterten Forged Carbon Struktur bestellt werden. Zudem sind glänzende, matte und satinierte Oberflächen verfügbar.
Die farbigen Varianten sind keine eloxierten Oberflächen. Die sichtbare Carbonstruktur bleibt erhalten, da dem Klarlack ein Farbton hinzugefügt wird.
Überprüfen Sie stets Radgröße, Einpresstiefe, Lochkreis, Zentrierdurchmesser, Achskonstruktion, Bremsfreiheit und Tragfähigkeit. Die Montage muss mit geeigneten Reifen, Sensoren und Befestigungsmaterialien erfolgen.
BST-Felgen können je nach Produkt DOT-, E- und JWL-Zulassungen besitzen und werden gemäß den angegebenen TÜV-Standards getestet. Das bedeutet nicht automatisch, dass jeder Satz eine TÜV-, ABE- oder E-Kennung für die europäische Straßenzulassung hat. Prüfen Sie die Produktdokumentation und lokalen Anforderungen für Ihre spezifische Anwendung.
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