Adapterkabel

Adapterkabels – schließen Sie Aftermarket-Motorzubehör ordentlich an

Behalten Sie den originalen Kabelbaum bei und schaffen Sie eine zuverlässige Verbindung zu neuen Zubehörteilen

Beim Einbau von Aftermarket-Blinkern, Kennzeichenbeleuchtung, Quickshiftern oder Ladezubehör passen die Stecker nicht immer zur originalen Anschlussbuchse des Motorrads. Ein passendes Adapterkabel verbindet beide Systeme und verhindert, dass Sie unnötig in den originalen Kabelbaum schneiden müssen.

  • Verbindet originale Motorstecker mit Aftermarket-Zubehör
  • Hilft, den originalen Kabelbaum intakt zu halten
  • Modellspezifische Stecker und Kabellängen verfügbar
  • Geeignet für Beleuchtung, Quickshifter und Ladezubehör
  • Sauberere und besser rückbaubare Montage

In dieser Kollektion finden Sie unter anderem Blinker-Adapterkabel von Evotech Performance, Kabel für universelle Kennzeichenbeleuchtung von CNC Racing und Adapterkabel für spezifische Quickshifter-Konfigurationen. Außerdem gibt es Kabel, die Lade- und Zubehöranschlüsse wie DIN, AUTO, KET und SAE miteinander verbinden.

Plug-and-Play ohne permanente Änderungen

Ein modellspezifisches Adapterkabel verwendet oft denselben Stecker wie der originale Kabelbaum. Dadurch kann ein neues Bauteil angeschlossen werden, ohne den originalen Stecker zu entfernen. Das macht die Montage nicht nur übersichtlicher, sondern auch einfacher, später wieder auf den Originalzustand zurückzubauen.

Überprüfen Sie jedoch immer, ob das Adapterkabel tatsächlich für Ihr Motorrad, Baujahr und Zubehör entwickelt wurde. Hersteller können innerhalb einer Modellreihe verschiedene Stecker und Pinbelegungen verwenden.

Ein Adapterkabel löst nicht jedes elektrische Problem

Ein Blinker-Adapterkabel sorgt für die physische elektrische Verbindung, korrigiert aber nicht automatisch den geringeren Stromverbrauch von LED-Blinkern. Wenn die Blinkfrequenz zu hoch ist, kann zusätzlich ein elektronisches Blinkrelais oder ein geeigneter Widerstand erforderlich sein.

Auch bei Quickshiftern ist das Kabel nur ein Teil des Systems. Sensor, Schaltweg, Elektronik und Einstellungen müssen für die gewünschte Standard- oder umgekehrte Schaltung geeignet sein.

 

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