Halten Sie Metallpartikel, Schmutz und Verbrennungsrückstände mit einem passenden Motorölfilter aus dem Ölkreislauf fern
Motoröl nimmt während des Betriebs Wärme, Schmutz und kleine Verschleißpartikel im Motorblock auf. Der Ölfilter fängt einen Großteil dieser Verunreinigungen auf, bevor das Öl erneut an Lagern, Nockenwellen und anderen beweglichen Teilen vorbeiströmt. Ein sauberer und passender Filter ist daher ein wichtiger Bestandteil jedes Ölwechsels.
In dieser Kollektion finden Sie Ölfilter für verschiedene Motorhersteller und -modelle. Das Angebot umfasst originale Filter und Aftermarket-Alternativen von spezialisierten Filterherstellern.
Ein Ölfilter muss exakt zum Motorblock passen. Eine ähnliche Außenmaß bedeutet nicht automatisch, dass Gewinde, Dichtungsring, Durchfluss und interne Druckregelung übereinstimmen.
Ein gebrauchter Ölfilter enthält altes Öl und angesammelten Schmutz. Wenn nur das Öl gewechselt wird, bleibt ein Teil davon im alten Filter zurück.
Ersetzen Sie den Ölfilter daher gemäß dem Wartungsplan des Motorherstellers. Bei Rennstreckeneinsatz, Kurzstreckenfahrten oder hoher Belastung kann ein angepasster Wartungsintervall sinnvoll sein.
Überprüfen Sie das genaue Motormodell, Baujahr und den Motorblock. Vergleichen Sie nach Möglichkeit die originale Teilenummer und die vom Filterhersteller angegebenen Anwendungen.
Achten Sie bei Spin-on-Filtern auf Gewinde, Durchmesser des Dichtungsrings und den verfügbaren Platz um Auspuff und Verkleidung. Bei internen Patronenfiltern sind Länge, Durchmesser und Form der Endkappen entscheidend.
Reinigen Sie die Dichtfläche und prüfen Sie, ob der alte Gummidichtring nicht am Motorblock zurückgeblieben ist. Schmieren Sie den neuen Dichtungsring leicht mit sauberem Motoröl, wenn dies vorgeschrieben ist.
Ziehen Sie den Filter mit dem angegebenen Anzugsdrehmoment fest. Verwenden Sie keine unnötig große Kraft, da dies die Dichtung oder das Filtergehäuse beschädigen kann. Starten Sie nach dem Befüllen den Motor, prüfen Sie die Öldruckwarnung und kontrollieren Sie den Filter auf Undichtigkeiten.
Der neue Filter füllt sich beim ersten Start mit Öl. Dadurch kann der Pegel nach dem Abstellen und Absinken leicht sinken. Prüfen Sie den Ölstand erneut gemäß der Vorgehensweise des Motorherstellers und füllen Sie nur bei Bedarf nach.
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