Ersetze veraltete Originalschläuche durch eine modell-spezifische Lösung für die Kühlmittelzirkulation deines Motors
Kühlmittelschläuche verbinden unter anderem den Kühler, die Wasserpumpe, die Zylinder und den Ausgleichsbehälter miteinander. Sie sorgen dafür, dass das Kühlmittel durch den Motorblock und den Kühler zirkulieren kann und die entstehende Wärme abgeführt wird. Durch Alterung, Hitze und Druck können originale Gummischläuche mit der Zeit austrocknen, weicher werden oder Undichtigkeiten aufweisen. In dieser Kollektion findest du modell-spezifische Kühlmittelschlauch-Sets zum Austausch und zur Aufwertung des Kühlsystems.
Die Kollektion besteht aus Kühlmittelschläuchen und zugehörigem Montagematerial von Samco. Die Sets sind für ein bestimmtes Motormodell zusammengestellt und enthalten die geformten Schläuche, die für die jeweilige Anwendung benötigt werden. So musst du keinen universellen geraden Schlauch zuschneiden oder scharfe Biegungen im Material erzwingen.
Je nach Motor kann ein Schlauchset Verbindungen zwischen Kühler, Wasserpumpe, Ausgleichsbehälter und verschiedenen Teilen des Motorblocks enthalten. Prüfe immer die jeweilige Produktseite, um zu sehen, welche originalen Schläuche durch das gewählte Set ersetzt werden.
Form, Durchmesser und Länge eines Kühlmittelschlauchs müssen exakt auf den verfügbaren Raum rund um den Motorblock abgestimmt sein. Ein falsch geformter Schlauch kann knicken, an heißen Teilen entlanglaufen oder unter Spannung an einer Verbindung stehen. Deshalb ist es wichtig, ein Schlauchset zu wählen, das speziell für deinen Motor, deine Ausführung und dein Baujahr entwickelt wurde.
Ein neues Schlauchset ist besonders interessant, wenn die originalen Schläuche Anzeichen von Alterung zeigen oder wenn das Kühlsystem bei einer großen Wartung ohnehin entleert wird. Prüfe vorhandene Schläuche auf Risse, Aufwölbungen, harte Stellen und Spuren von getrocknetem Kühlmittel an den Anschlüssen.
Bei bestimmten Samco-Schlauchsets ist ein separates Klemmenset erhältlich. Diese Sets bestehen aus Edelstahl-Klemmen, die im Durchmesser und in der Anzahl auf die zugehörigen Kühlschläuche abgestimmt sind. Prüfe genau, ob die Klemmen mitgeliefert werden oder separat bestellt werden müssen.
Verwende keine beliebigen Schlauchschellen, die zu breit, zu klein oder ungleichmäßig klemmen. Die Klemme muss ausreichend Druck ausüben, um Undichtigkeiten zu verhindern, darf den Schlauch aber nicht einschneiden oder verformen.
Lass den Motorblock vollständig abkühlen, bevor das Kühlsystem geöffnet wird. Fange das alte Kühlmittel verantwortungsvoll auf und reinige die Anschlüsse, bevor die neuen Schläuche montiert werden. Achte während der Montage darauf, dass jeder Schlauch frei liegt und ausreichend Abstand zu Auspuff, Lüfter und beweglichen Teilen hat.
Nach der Montage muss das Kühlsystem mit dem vorgeschriebenen Kühlmittel befüllt und korrekt entlüftet werden. Prüfe anschließend beim Aufwärmen auf Undichtigkeiten und behalte den Flüssigkeitsstand im Auge. Lass die Arbeiten im Zweifel von einem erfahrenen Motorspezialisten durchführen.
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