Stellen Sie die Hinterradfederung gezielt mit passenden Zugstangen, Verstellmöglichkeiten und modell-spezifischen Stoßdämpferabdeckungen ein
Um den Stoßdämpfer sind verschiedene Teile montiert, die Einfluss auf die Fahrhöhe, Bedienung, den Schutz oder die Optik haben können. In dieser Kollektion finden Sie daher unterschiedliche Zubehörteile: von Carbon-Schutzabdeckungen bis zu CNC-gefrästen Reaktionsstangen und zusätzlichen Verstellern für geeignete Stoßdämpfer.
Nicht jedes Produkt in dieser Kategorie beeinflusst die Dämpfung. Eine Carbon-Stoßdämpferabdeckung ist hauptsächlich ein Veredelungs- und Schutzteil. Zugstangen oder Dogbones sind hingegen technische Bauteile der Verbindung zwischen Schwinge und Stoßdämpfer.
Prüfen Sie daher immer, welches Teil tatsächlich ersetzt wird und welchen Einfluss es auf die Geometrie oder Montage des Motorrads hat.
Eine Stoßdämpferabdeckung hilft, den sichtbaren Teil der Hinterradfederung vor leichtem aufspritzendem Schmutz zu schützen und verleiht dem Bereich um Schwinge und Motorblock eine hochwertige Carbon-Optik.
Je nach Motorradmodell ersetzt die Abdeckung ein originales Kunststoffteil oder wird zusätzlich montiert. Eine solche Abdeckung verändert die Dämpfung oder Federcharakteristik nicht und ist kein starker Crash-Schutz.
Die Zugstangen verbinden die Schwingenverbindung mit der Stoßdämpferkonstruktion. Die Länge und Position dieser Teile beeinflussen die Fahrhöhe und das Übersetzungsverhältnis der Hinterradfederung.
Es gibt Sets, die die ursprüngliche Sitzhöhe beibehalten, und Ausführungen, mit denen das Motorrad abgesenkt wird. Eine niedrigere Sitzhöhe kann die Erreichbarkeit des Bodens verbessern, wirkt sich aber auch auf Bodenfreiheit und Lenkergeometrie aus.
Für geeignete Aftermarket-Stoßdämpfer kann ein zusätzlicher Preload-Versteller verfügbar sein. Damit wird es einfacher, die Vorspannung der Feder anzupassen, wenn Sie regelmäßig zwischen Alleinfahrt, Gepäck und Beifahrer wechseln.
Prüfen Sie, ob das Zubehör für den genauen Stoßdämpfertyp geeignet ist und ob es während der Produktion montiert oder später hinzugefügt werden kann.
Zugstangen, Verbindungsbolzen und Stoßdämpferbefestigungen sind tragende Bauteile. Unterstützen Sie Motorrad und Schwinge korrekt, bevor Befestigungen entfernt werden, und verwenden Sie das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment.
Überprüfen Sie nach einer Änderung die Kettenspannung, Fahrhöhe, Seitenständerwinkel und den Freiraum um Hinterrad, Auspuff und Verkleidungsteile. Lassen Sie Anpassungen an Verbindung und Fahrhöhe im Zweifel von einem Federungsspezialisten durchführen.
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