Carbon-Zehenschutz für Hinterritzel
Verschließen Sie die Öffnung vor dem Hinterritzel mit einer modell-spezifischen Shark Fin aus Carbon
Ein Zehenschutz, auch Toe Guard oder Shark Fin genannt, wird an der Unterseite des Hinterbaus vor dem Hinterritzel montiert. Das Bauteil verkleinert den offenen Raum Richtung Kette und Ritzel und ist vor allem aus dem Rennsport bekannt. Zudem verleiht die Carbon-Ausführung dem Hinterbau eine klare Racing-Optik.
- Modell-spezifischer Schutz vor dem Hinterritzel
- Shark-Fin-förmige Konstruktion
- Hergestellt aus leichtem und robustem Carbon
- Montage an vorhandenen Befestigungspunkten
- Ausführungen von Evotech Performance
In dieser Kollektion finden Sie Zehenschützer für ausgewählte Sport- und Naked Bikes. Je nach Produkt handelt es sich um einen einzelnen Carbon-Schutz oder ein komplettes Set, in dem der Toe Guard mit GP-Stil Paddockstandplatten kombiniert wird.
Schutz rund um Kette und Hinterritzel
Kette und Hinterritzel sind bewegliche Teile. Der Zehenschutz füllt einen Teil des offenen Raums an der Unterseite des Ritzels aus und bildet dort eine feste Abschirmung.
Das Bauteil ersetzt keinen Kettenschutz an der Oberseite und schützt nicht die gesamte Kettenantrieb. Prüfen Sie daher immer, welcher Bereich durch das gewählte Produkt abgedeckt wird.
Einzelner Toe Guard oder GP-Stil Set
Ein einzelner Zehenschutz erfüllt ausschließlich die Shark-Fin-Funktion. Bei kombinierten Evotech-Sets sind zudem Paddockstandplatten enthalten, mit denen ein passender GP-Stil Hinterpaddockständer verwendet werden kann.
Überprüfen Sie den Lieferumfang sorgfältig. Der Paddockständer selbst ist nicht enthalten und muss technisch zum verwendeten Plattensystem passen.
Modell-spezifische Montage
Die Form des Hinterbaus und die verfügbaren Befestigungspunkte unterscheiden sich je nach Motorrad und Baujahr. Wählen Sie daher ausschließlich eine Ausführung, die für Ihr genaues Modell entwickelt wurde.
Verwenden Sie alle mitgelieferten Distanzhülsen und Befestigungsmaterialien. Der Zehenschutz darf nicht an Kette, Hinterritzel, Reifen oder Hinterrad anstoßen.
Kontrolle und Wartung
Überprüfen Sie nach der Montage das Kettenspiel über eine vollständige Radumdrehung. Berücksichtigen Sie auch die Bewegung des Hinterbaus beim Einfedern.
Untersuchen Sie das Carbon und die Befestigungen regelmäßig und tauschen Sie das Bauteil aus, wenn es nach einem Sturz, Transportvorfall oder Kontakt sichtbar beschädigt ist.