Pure Leistung für Rennstrecke und Straße
- Ca. 4,6 kg – ±30 % leichter als die originale Aluminiumschwinge
- Deutlich geringere ungefederte Masse für schnellere Reaktionen
- Höhere Torsionssteifigkeit für stabileres Kurvenverhalten
- Mehr Grip und Berechenbarkeit beim Beschleunigen
- Direkter OEM-Ersatz, Plug & Play-Montage
- Erhältlich in Twill oder Forged Carbon
- Oberfläche in glänzend, satiniert oder matt
- Verfügbare Farben: klar (none), rot, schwarz, gold, orange, grün, blau, Violent Violet (lila) oder Chameleon
Möchtest du tiefer in die Technik hinter Carbon-Schwingen, Torsionssteifigkeit und Fahrwerksgeometrie eintauchen? In diesem ausführlichen Blog erklären wir im Detail, warum diese Art von Upgrade einen so großen Unterschied macht.
Möchtest du mehr über die verfügbaren Gewebe, Oberflächen und Farben erfahren? In unserem Blog über BST BlackStoneTek Carbonfelgen - Oberflächen und Farben findest du alle Informationen.
Das ultimative Upgrade
Dies ist kein optisches Upgrade und auch keine subtile Verfeinerung. Die BST Carbon-Schwinge für die BMW M1000RR ist ein grundlegendes Fahrwerksupgrade, das das Fahrverhalten und die Rückmeldung deines Motorrads verändert und dir mehr Vertrauen gibt, sobald das Tempo steigt.
Mit einem Gewicht von nur ca. 4,6 kg und einer extrem hohen Torsionssteifigkeit gehört diese Schwinge zum absoluten Spitzenbereich. Entwickelt für Fahrer, die wissen, dass echte Leistung nicht nur aus Motorleistung entsteht, sondern aus Kontrolle, Stabilität und Feedback.
Ein Upgrade, das du sofort spürst
Die Schwinge ist eines der wichtigsten Bauteile des Fahrwerks. Alle Kräfte des Hinterrads – Beschleunigung, Bremsen und seitliche Belastungen – werden durch sie geleitet. Durch das extrem niedrige Gewicht der BST Carbon-Schwinge wird die ungefederte Masse drastisch reduziert.
Weniger ungefederte Masse bedeutet, dass das Hinterrad schneller und präziser auf den Straßenbelag reagieren kann. In der Praxis spürst du das sofort: Die M1000RR kommt ruhiger aus Kurven, bleibt beim harten Bremsen stabiler und vermittelt klarer, was das Hinterrad tut.
Vor allem beim sportlichen Fahren und auf der Rennstrecke ist dieser Unterschied unverkennbar. Das Motorrad fühlt sich leichter, agiler und konstanter an, ohne nervös zu werden.
Torsionssteifigkeit: die Grundlage für Vertrauen
Neben dem Gewicht ist die Torsionssteifigkeit der größte Vorteil dieser Carbon-Schwinge. Dank des speziellen Carbon-Lay-ups ist die BST-Schwinge seitlich steifer als die originale Ausführung aus Aluminium. Das bedeutet weniger unerwünschte Verformung bei hoher Belastung.
Je weniger sich die Schwinge verformt, desto präziser werden die Kräfte auf den Rahmen übertragen. Das Ergebnis ist ein Motorrad, das seine Linie besser hält, in Schräglage stabil bleibt und vorhersehbar reagiert, wenn du das Gas öffnest.
Den Effekt spürst du besonders beim harten Beschleunigen aus Kurven und bei hohen Kurvengeschwindigkeiten: mehr Vertrauen, mehr Kontrolle und ein ruhigeres Fahrgefühl.
Mehr aus deiner Federung herausholen
Eine steifere Schwinge wirkt sich auch direkt auf deine Federung aus. Da sich die Schwinge selbst weniger bewegt, muss der hintere Stoßdämpfer weniger unerwünschte Verformungen ausgleichen. Dadurch kann die Federung effektiver arbeiten.
In der Praxis bedeutet das, dass du die Hinterradfederung weicher einstellen kannst, ohne Grip zu verlieren, oder sie für den Rennstreckeneinsatz präziser abstimmen kannst. Das Motorrad fühlt sich am Heck weniger „gedrückt“ an und behält auf unebenem Asphalt seine Traktion.
Genau deshalb spielt die Fahrwerkssteifigkeit bei Hochleistungsmotorrädern eine so große Rolle: Eine stabile Basis lässt die Federung ihre Stärken voll ausspielen.
Plug & Play, ohne Kompromisse
Trotz der fortschrittlichen Technik ist die Montage einfach. Die BST Carbon-Schwinge wurde als direkter Ersatz für die originale Schwinge entwickelt und verwendet OEM-Komponenten.
- Kompatibel mit originaler Hinterachse und Radlagern
- OEM-Kettenspanner bleiben verwendbar
- Serienmäßige Aufhängungs- und Bremskomponenten bleiben erhalten
Die Schwinge wird montagefertig geliefert und passt ohne umfangreiche Anpassungen.
Q&A – häufig gestellte Fragen
Ist diese Schwinge für den Straßeneinsatz geeignet?
Ja. Die Schwinge wurde sowohl für den Straßen- als auch für den Rennstreckeneinsatz entwickelt und ist vollständig mit OEM-Teilen kompatibel.
Was spüre ich während der Fahrt?
Mehr Stabilität, besseres Feedback und ein ruhigeres Hinterrad beim Beschleunigen und unter hoher Belastung.
Wie sieht es mit der Haltbarkeit aus?
BST Carbon ist für seine Festigkeit und lange Lebensdauer bekannt. Die Schwinge wurde unter extremen Belastungen getestet.
Dies ist kein Zubehör, sondern eines der tiefgreifendsten Fahrwerksupgrades, die du an deiner BMW M1000RR vornehmen kannst.
