Heck -Stoßdämpfer BMW 131 Mono TFX -Federung

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TFX Suspension

TFX131M


Normaler Preis €685,12 EUR
Verkaufspreis €685,12 EUR Normaler Preis
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TFX Suspension
Merk informatie TFX Suspension Niederlande
Waarom kiezen voor TFX Suspension?
Maßgeschneidertes Federungs-Upgrade
Abgestimmt auf Fahrer und Nutzung
Mehr Kontrolle und Komfort
Für Straße, Touring und Adventure

TFX Suspension ist ein niederländischer Spezialist für Motorradfederungen, vor allem bekannt für Stoßdämpfer und Federungslösungen, die auf Fahrer, Motorrad und Nutzung abgestimmt sind. Die Marke ist interessant für Fahrer, die mehr Kontrolle, Komfort und Vertrauen suchen, als Standardfederungen oft bieten.

Meer over TFX Suspension

TFX Suspension passt besonders gut zu Motorradfahrern, die feststellen, dass die Standardfederung nicht optimal auf ihr Gewicht, ihren Fahrstil, ihr Gepäck oder das Gelände abgestimmt ist. Denken Sie an mehr Stabilität beim sportlichen Fahren, zusätzlichen Komfort auf langen Fahrten oder bessere Kontrolle bei Adventure- und Offroad-Einsätzen.

Achten Sie bei TFX immer genau auf das exakte Modell, Baujahr, Verwendungszweck, Fahrergewicht, Gepäck und eventuellen Sozius. Die richtige Federhärte und Einstellung machen einen großen Unterschied. Die aktuelle Verfügbarkeit kann je nach Produkt und Ausführung variieren.

Warum muss TFX Suspension auf meine Nutzung abgestimmt werden?

Die Federung funktioniert am besten, wenn Federstärke und Dämpfung zu deinem Gewicht, Fahrstil und der Belastung passen. Deshalb sind Angaben wie Fahrergewicht, Gepäck und Nutzung wichtig bei der Wahl des richtigen TFX-Setups.

Warum TFX Suspension wählen?

TFX ist interessant, wenn die Standardfederung in Komfort, Kontrolle oder Stabilität nicht ausreicht. Ein passendes Federungs-Upgrade kann das Motorrad ruhiger, vorhersehbarer und sicherer machen, besonders bei Beladung oder sportlicherem Gebrauch.

Überprüfen Sie die Anwendungsliste hier

TFX Typ 131

Mono -Schock

Der TFX 131 -Mono -Stoßdämpfer verfügt über ein abgelegenes Flüssigkeitsreservoir, das durch einen flexiblen Schlauch mit dem Körper der Stoßdämpfer verbunden ist. Es wird hauptsächlich für Motorräder mit begrenztem Raum verwendet. Der Schlauch kann individuell platziert werden, wo beispielsweise genügend Platz auf dem hinteren Rahmen ist, in dem der Luftstrom zusätzliche Kühlung liefern kann.

Dieser Stoßdämpfer ist für den Fahrer, der hohe Leistung, Haltbarkeit, Kontrolle und raffinierte Tuning -Optionen wild ist.
Es spielt keine Rolle, ob Sie es für Freizeit-, Fern- oder Rennzweck verwenden. Dieser Schock hat alles.

Es verfügt über eine einstellbare Rückprall- und Kompressionsdämpfung (hohe/niedrige Geschwindigkeit), niedrige Reibungsdichtungen, die zu einem stark verfeinerten Schock summieren, der mit Präzision eingestellt werden kann, um den von Ihnen bevorzugten Fahrstil- und Handhabungseigenschaften zu erfüllen.  Mit 2 Vorspannungsringen können Sie Ihrem Frühlingsrohr mehr oder weniger Vorspannung hinzufügen, wenn Sie alleine oder mit einem Passanten oder Gepäck fahren.

Sie haben eine 5 -jährige Garantie für den Freizeitgebrauch.

Alle TFX -Stoßdämpfer sind maßgeschneidert und erstellen Ihre persönlichen Spezifikationen übereinstimmen. Sie werden auch mit einem modularen System erstellt, mit dem wir bei Bedarf alle Teile ändern können.

 

Merkmale
  • Rohr 36 mm | Kolben 36 mm
  • Remote-Reservoir, hergestellt aus hohem Aluminium, das mit dem Schock mit einem Schlauch verbunden ist
  • Übergroße 16 mm hohe Strecke Welle
  • Low-Friktionsdichtung mit Integratet Teflon-Backup
  • Aluminium 6082 T6 Schockkörper
  • Frühlingsvorladung mit Gewinde
  • Einstellbare Rückpralldämpfung 40 Klicks
  • Einstellbare Hochgeschwindigkeits- und Low-Speed-Kompressionsdämpfung 32 Klicken Sie auf jeden
  • Rettungshöhe -Einsteller (abhängig vom Modell)
  • Erhältlich in einer Reihe von Federraten, die den Anforderungen an den Fahrergewicht entsprechen
Heck -Stoßdämpfer BMW 131 Mono TFX -Federung

€685,12 EUR