Folding Clutch Lever and Short Brake Lever Set Evotech Evo - Triumph Speed Triple 1200 RX (2025+)

Eigenschaften des Evotech Evo klappbaren Kupplungshebels und kurzen Bremshebelsatzes

• Von Evotech Performance mithilfe modernster Konstruktionssoftware und auf Grundlage von Fahrerfahrung entwickelt
• Anatomisch korrekt abgerundete Kanten über die gesamte Länge jedes Hebels für Komfort, Gefühl und Stil
• Das Blatt des Kupplungshebels klappt beim Kontakt mit einem festen Gegenstand nach oben, um Bruch zu vermeiden - manuelle Rückkehr in die ursprüngliche Position
• Der Kupplungshebel wird durch eine gespannte Feder und ein Lager sicher in Position gehalten und kann nicht versehentlich aus seiner Position bewegt werden
• Der Bremshebel ist ein nicht klappbarer Evo-Kurzhubhebel (Zweifingerhebel)
• Der kurze Evo-Bremshebel verfügt am Kugelende über eine Sollbruchstelle
• Sechsfach verstellbare Griffweite über einen eloxierten Einsteller an beiden Hebeln, passend für unterschiedliche Fingerlängen
• Die Einstellposition wird durch gefräste Vertiefungen angezeigt
• Typischer Einstellbereich der Hebelweite von 17 mm (+/- 1 mm), gemessen am Mittelpunkt des Hebels
• Hebelblatt und Halterungsaufnahme aus einem Aluminiumblock gefräst
• Rostfreie CNC-gefräste Gabelbolzen, Sicherungsclips sowie, sofern mitgeliefert, Kolben-Einstellschraube/-hülse und Haltefeder
• Die schalenförmige Bearbeitung an der Rückseite des Hebels reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Stabilität
• CNC-gefräste Verbindungen der Halterungsaufnahme für eine präzise und unkomplizierte Montage von OE-Komponenten
• Die Abmessungen der Hebelkugelenden erfüllen die gesetzlichen Anforderungen
• Langlebige schwarze Eloxierung an den Hebelblättern und Verbindungen der Halterungsaufnahme
• Langlebige rote Eloxierung an den Einstellern der Griffweite
• Einsteller der Griffweite in alternativen Farben (grün, silber, blau, schwarz, gold, orange, titan) sind in unserem Bereich EP Accessories erhältlich
• Hebel und Verbindungen der Halterungsaufnahme tragen Evotech Performance Markenlogos
• Video-Montageanleitungen zum Download verfügbar

Was ist ein Evotech Evo klappbarer Kupplungs- und kurzer Bremshebelsatz?

Ganz einfach: ein hochwertiger, in Großbritannien entwickelter, verstellbarer, stilvoller Kupplungshebel in voller Länge und kurzer Bremshebel aus dem Zubehörmarkt, die bei einem Sturz oder einfachen Umkippen des Motorrads weniger leicht brechen, sodass du weiterfahren kannst. Der Evo klappbare Kupplungshebel verfügt über einen Drehpunkt, der es dem Hebel ermöglicht, sich nach oben zu bewegen, wenn er von einem festen Gegenstand getroffen wird. Der Drehpunkt verfügt über ein gespanntes Federsystem, das den Hebel wie bei einem Standardhebel in Position hält, sodass er nicht versehentlich durch die Hände oder Finger des Fahrers bewegt werden kann. Der Evo kurze Bremshebel (auch „Zweifingerhebel“ genannt) ist kürzer als ein OE-Bremshebel. Dadurch befindet sich das Kugelende des Hebels näher am Fahrgestell und weiter vom Lenkerende entfernt, wodurch das Schadensrisiko verringert wird. Alle Evo Brems- und Kupplungshebel von Evotech verfügen über eine sechsstufige Einstellmöglichkeit der Griffweite, um die ideale Hebelposition fein abzustimmen.

Sind sie für die Straße oder Trackdays geeignet und können sie sicher auf der Straße verwendet werden?

Evo klappbare Kupplungs- und kurze Bremshebelsätze sind für die Straße, Trackdays und sogar Offroad-Ausflüge mit ADV-Motorrädern konzipiert - grundsätzlich für jede Fahrsituation, in der du dein für die Straße zugelassenes Motorrad normalerweise fahren würdest. Was die Sicherheit betrifft: Sie sind sehr sicher. Jedes einzelne Bauteil wurde von den Ingenieuren von Evotech Performance für die Belastungen von OE-Kupplungs- und Bremshebeln entwickelt. Der Evo klappbare Kupplungshebel bietet zusätzlich ein Drehsystem, durch das sich der Hebel nach oben bewegen kann, wenn er von einem festen Gegenstand getroffen wird. Dadurch wird das Risiko eines Hebelbruchs und eines damit verbundenen Liegenbleibens verringert. Der Evotech Evo kurze Bremshebel ist kürzer als ein Hebel in Standardlänge. Dadurch befindet sich das Kugelende des Hebels näher am Fahrgestell und weiter vom Lenkerende entfernt, wodurch das Schadensrisiko verringert wird.