Eigenschaften der Evotech Bar-End-Spiegel (Sport) mit Bremshebelschutz für die Ducati Monster 950 SP
- Die Sport-Bar-End-Spiegel von Evotech bieten eine erweiterte Sicht nach hinten
- Das fortschrittliche Design von EP umfasst einen Evotech-Bremshebelschutz an der Befestigung auf der rechten Seite
- Das erhöhte Gewicht an den Lenkerenden reduziert hochfrequente Vibrationen
- Der Evotech-Sportspiegel ist verstellbar
- Konvexes Spiegelglas bietet eine zweifache Vergrößerung
- Der Evotech-Hebelschutz ist in der Position verstellbar
- Hebelschutz und Spiegelarme sind aus Aluminium in Luftfahrtqualität CNC-gefräst
- Langlebige matte schwarze Pulverbeschichtung
- Spiegelgelenk und modellspezifisches Befestigungssystem aus Edelstahl gefertigt
- Abdeckkappen für die Einsetzstelle der OE-Spiegel im Lieferumfang enthalten
Warum sollte ich Evotech Bar-End-Spiegel / einen Bremshebelschutz an meinem Motorrad anbringen?
Die Sport-Bar-End-Spiegel und der Bremshebelschutz von Evotech bieten klare Vorteile. Fahrer bevorzugen Bar-End-Spiegel häufig wegen der breiteren und klareren Sicht nach hinten. Zudem trägt das erhöhte Gewicht an den Lenkerenden dazu bei, die Vibrationen zu verringern, die normalerweise am Lenker spürbar sind. Das Evotech-Kit aus Bar-End-Spiegeln und Bremshebelschutz für die Ducati Monster 950 SP bietet diese Verbesserungen und zusätzlich den Vorteil eines integrierten Bremshebelschutzes, der für Rennstreckentage unverzichtbar ist. Der EP-Bremshebelschutz verhindert eine unbeabsichtigte Betätigung der Bremse - ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Dank des modellspezifischen Designs von Evotech Performance ist die Montage unkompliziert.
Hinweis: Bei der Montage von Evotech Bar-End-Spiegeln / Bremshebelschutz liegt es in der Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gasbetätigung des Motorrads (korrektes Spiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gasgriffs usw.) in keiner Weise beeinträchtigt wird. Evotech Bar-End-Spiegel / Bremshebelschutz sind ausschließlich für die Verwendung mit dem OE-Gasrohr und dem OE-Lenkergriff vorgesehen.