Krukas reparatie Ducati 998S (2002-2003)

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Edo Vigna Racing

EVR-KRD

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EVR Edo Vigna Racing
Merk informatie EVR Edo Vigna Racing Italien
Waarom kiezen voor EVR Edo Vigna Racing?
✓ Spezialist für Ducati-Kupplungen
✓ Experte für Upgrades an Trockenkupplungen
✓ Technische Komponenten für Performance
✓ Rennorientierte italienische Entwicklung

EVR Edo Vigna Racing ist ein italienischer Spezialist für technische Motorradteile mit klarem Fokus auf Kupplungen, Kupplungskörbe, Kupplungsbeläge, Carbon-Airboxen und Ducati-bezogene Performance-Upgrades. Die Marke ist besonders interessant für Fahrer, die funktionale, technische Verbesserungen suchen.

EVR Edo Vigna Rennen
Meer over EVR Edo Vigna Racing

EVR Edo Vigna Racing passt gut zu Motorrädern, bei denen Kupplung, Antrieb oder Lufteinlass technisch verbessert werden können. Innerhalb der Ducati-Anwendungen ist die Marke vor allem für Trockenkupplungsteile, Slipper-Kupplungen, Kupplungskörbe, Scheiben und zusätzliche Performance-Komponenten bekannt.

Achten Sie bei EVR immer genau auf das exakte Modell, Baujahr, Kupplungstyp und die Ausführung des Motorrads. Besonders bei Trockenkupplungen, 48-Zahn-Konversionen oder spezifischen Ducati-Anwendungen ist eine technische Kontrolle wichtig. Die aktuelle Verfügbarkeit kann je nach Produkt und Ausführung variieren.

Passt eine EVR-Kupplung auf jeden Motor?

EVR-Teile hängen stark vom Modell, Baujahr, Kupplungstyp und der Ausführung ab. Überprüfe immer, ob dein Motor eine trockene oder nasse Kupplung hat und welche spezifische Konfiguration erforderlich ist.

Warum sollten Sie sich für EVR Edo Vigna Racing entscheiden?

EVR ist interessant für Fahrer, die ein technisches Upgrade für Kupplung, Bedienung oder Leistung suchen. Besonders bei Ducati-Trockenkupplungen bietet die Marke spezifische Lösungen für Langlebigkeit, Gefühl und sportlichen Einsatz.

Ducati Crankshaft Repair

A damaged crankshaft is quite a problem, but luckily there's always a fix. A new crankshaft will often put you back ca. € 3000,- (excl. conrods), so repair is quite a bit cheaper and better.


Edo Vigna Racing have over 30 years of experience in preparing race engines, and thus have 30 years of experience in repairing damaged components, your crankshaft is in qualified hands.
In this crankshaft repair your crankshaft (conrod pin) is milled to the correct size, hardened and fully assembled, ready to be installed in your engine.


Repair of the crankshaft pin is normally about € 300,- to € 400,- (excl. bearing half halves KB-310 or KB-320, see Related Products at the bottom of this page), which is far cheaper than a new crankshaft. A second hand crankshaft is often more expensive, without the certainty of having quality, so repair is a good way to ensure you get the quality you want.


Full rebuild with titanium conrods will normally cost ca. between € 1500,- and € 2000,-, which is both a great upgrade as well as being cheaper than a replacement crankshaft.
Optionally we can lighten the crankshaft as well.
The final price will differ depending on the extent of the damage, but above examples give an indication of the price range. If you have any questions please feel free to contact us, we're here to help.


Note: when sending the kit in for repair make sure to include the conrods. The kit will be returned to you fully assembled, ready to be installed in the crankcases. If you don't have conrods anymore, please contact us, we will gladly assist you in finding replacements.

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